我这一天最不愿意干的事情就是晚上不愿意睡，早上不愿意起。不过，今天比较例外，鞭炮齐鸣声声的把握从睡梦中震醒了！上班的路上看到了一个美女骑着电摩，非常优雅的从我身边驶过！那感觉简直了！女神！女神和电摩都深深的吸引了我，整个眼球都给她勾走了！于是乎，我就开始早思慕想了！
说起复古踏板，大多数消费者都会想到VESPA和姜戈，作为国内乃至全球都具有知名度的复古踏板IP，这两款车间接影响了国产复古踏板的走向，比如VESPA促进了国产铁壳羊和意式塑料壳复古踏板的诞生，而姜戈则间接促进了国产实用派复古踏板的诞生。
就是这么卷，随着两轮代步车需求增加，150踏板市场竞争越演越烈，众多国产品牌已经把150cc踏板售价干到了万元以内。作为一个专业的摩托车媒体人，选车肯定不会只看价格那么肤浅，但是150踏板还配备了前后双通道ABS刹车系统，万元以内的价格还是非常有吸引力。
之前的文章探讨了国产品牌的摩托车是否可以购买，我的观点是国产大品牌摩企的小排量通路摩托质量品控相对稳定可以入手，中大排摩托因为发展时间比较短，技术储备和品控质量相对差点，有想尝试的摩友价格合适的话可以去试驾一下，但不是很推荐。
摩托车看似是一类小众的交通工具，但其实在三四线城市以及广大的乡镇、乡村市场，摩托车是具有很高的市场需求，甚至不少地方，大家更愿意选择摩托车出行，从2020年的摩托车销量突破1700万辆可以看到，在我国，即便有“禁摩令”，摩托车还是“大有可期”。
