4月15日上午,春风动力举行新车发布会。2016款狒狒、650nk和大家期待的400nk亮相。全新的家族前脸,春风逼格越来越高。整体上越来越有国际范儿了。三兄弟亮相。颜值确实不错。当然,我知道,大家最关心的就是售价。2016款狒狒:8580元,比老款贵了。
春风650NK-中国首款大排量街车,至今历经了两次升级:2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015全新升级ABS,加之强劲的动力和灵敏的操控能力,更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态,安全稳定之余尽享骑乘乐趣。
之所以取了这么一个耸人听闻的标题,并非刻意哗众取宠,贝纳利752S确实是由意大利贝纳利所设计研发,只是制造挪到了中国钱江而已,而春风650NK也并非与日本川崎完全搭不上关系,他的发动机和车架几乎与川崎的ER6N是如出一辙,基本上可以说是逆向仿制,因此说他有扶桑血统也不算错的离谱。
作者:海峰摄影:海峰《劲动力摩托》中国首爆:新款春风650NK外观,和400NK几乎相同,试车报告即刻奉上。《劲动力摩托》编辑正在前方试车中,稍后将会陆续奉上试车报告、视频等深度内容,不要走远噢~~本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。
在去年的一些时刻,我们曾关注到奥地利设计公司披露的和春风合作的一些计划,其中包括650双缸的NK变身的ADV车型(Adventure Tourer)650AK旅行车。还有就是NK300计划。虽然目前看不到这些车的最终效果图但是KISKA披露的一张图还是让我们有些许的失望。
[汽车之家 初步海选] "Four wheels move the body,Two wheels move the soul(四轮载人,两轮载魂)".虽然我早已忘记了这句话的出处,但这并不妨碍我对它的喜爱,并且更重要的是,我发现在我的同事中持相同看法的大有人在。
本文为《劲动力摩托》原创文章,转发时请注明来源出处和编辑作者来源:劲动力摩托作者:曾林摄影:Extremist73今天的这两款车型相信大家都不会陌生,它们的的动力以及价位都截然不同,为什么会放在一起来比较呢?