腾势Z9GT行驶中车身共振，共振已严重影响到日常车主开车使用！在时速30-70区间低频共振噪音最明显，导致本人耳朵难受（耳膜鼓，塞耳朵，和头晕）通过AIdeepseak查询得知长期处于低频噪音下会对各身体器官和心血管方面产生损害，让我非常焦虑！
放在十年前，相信没有人会想到如今的比亚迪，会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车，就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p，虽然性能同样强悍，但取向跟如今的Z9GT比起来，简直就是两个极端。
2月20日，鸿蒙智行尊界S800技术发布会圆满落幕。次日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博公开发文祝贺，称“为了用户的安全和体验，大家在技术方向和应用上，都是一致的”，并强调途灵龙行平台全域融合架构与比亚迪璇玑架构在整车智能理念上“不谋而合”。
