“2024年国产C919和C909飞机新增330架订单，交付近50架，创历史新高。”在今日举行的哈尔滨国际航空枢纽建设大会上，中国商飞公司副总经理魏应彪披露了两款国产飞机在2024年取得的成绩单。比C919座级更大的C929已在详细设计阶段。
众所周知，我国科研项目大都有这样的逻辑顺序:服役第一代，研制第二代，预研第三代，探索第四代。就当我国的单通道大客机C919实现自主制造大型飞机的突破，在海内外都获得大量订单时，我国大型双通道宽体客机C929也取得了突破式发展。
这架C919有着特殊涂装和专属“身份证号”，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识。C919机翼采用超临界设计。今年初，国产大飞机C919进行验证试飞，海口美兰国际机场为其举行“过水门”仪式。 新华社发C919客舱内部。
12月9日上午，中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机，C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。
杨词 摄随着国航的日益发展壮大，乘务队伍快速扩充，大批90后员工进入一线，奉献青春热情。2015年4月4日，北京飞往罗马的CA939航班，乘务组是一支年轻的队伍，普通舱的工作更是由“90后”的姑娘们主打。航班衔接紧张，经过大家的努力，飞机准时起飞了。
