所有车主都一心追崇22寸的轮毂还有那布雷博刹车卡钳，其实最令我满意的是这布雷博的刹车，36米左右的刹车距离对于一辆2.4t的SUV来说无疑是一个非常优秀的水平，这也多亏265-40的22寸宽胎，但是这40的胎壁厚度着实感觉有点颠。
有很多唐DM的车主，最近，我看粉丝群有人在抱怨，说自己的车子油耗特别大，都已经做到百公里10个油了，但也有车主出来打脸，他的百公里油耗却只要6个油，因此，他们都产生了非常大的疑问，最关键的是他们可都是一款车还是同类型的，甚至他们还都是把唐DM当油车来开的，那为什么会出现这样的情况
最近，“大众瞩目”的新一代唐DM，比亚迪DM4.0时代的另一半，唐DM-p爆出谍照，并有核心信息流露:纯电续航达到惊人的200Km，增加直流快充功能。另一方面，可以肯定的是，新款唐DM-p，必然搭载刀片电池，在安全性上，又有了进一步提升。
有人可能会觉得日常用车，没必要这么大的动力，但是实际上这是一种完全错误的想法，比如说在高速公路上，从匝道进入的时候，很多车没办法快速提升到100公里的时速，这个时候就比较危险，而我每次在高速公路上，从匝道即将进入主道的时候，直接踩油门，很快就能把速度提升到120，不但能很快进入主干道，而且条件允许，可以很快进入超车道，这样不但不会影响到主干道上的车辆正常行驶，也让自己避免了很多的危险情况，在超车的时候也是如此，能够迅速提速完成超车，这一点在国道省道上跑过的朋友心里应该都明白这个道理。
