2022年开年，蓝牌新规一锤定音，其中对蓝牌小自卸提出了一定的要求，除了要求整车总长度必须控制在5米以内、货厢内宽不超1.8米之外，更为严苛的是蓝牌小自卸后胎必须使用单胎设计，这对现阶段大多数蓝牌自卸来说无疑是当头一棒。
新规对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in或者不超过195mm、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。
无论是乡镇农户修自建房，还是城市新房装修，都需要用到蓝牌自卸车，本身比较灵活，可以方便进出各种狭窄道路，另外蓝牌车也有一定的进城优势，但摆在这些细分市场用户面前的还有一个难题，车身高度因限高，会受到很大的限制。
【卡车之家 原创】在政策严格管控之下，大排量的蓝牌自卸新车已经绝迹，现存的老车由于自重过大，也面临着上路即被罚款和检车难等问题。针对这一系列问题，福田瑞沃推出了小金刚车型，该系列车型不仅自重轻，同时还有超低的车身设计，非常适合城乡工程运输。● 车高1.
