财经网报道：1月18日、19日，两场拍卖会，约550辆Jeep大切诺基、牧马人被一抢而空，价格仅为市场价一半，这些车手续齐全，可以上牌。值得注意的是，这些车辆之所以拍卖价格远低于市场价，是因为这些车或挡风玻璃破碎，或车身漆面受损，无一完好。
近央视记者曝光了东海报废车“翻新”再上路。已经报废的车辆，报废车3小时完成切割，之后经过打磨，重组，一部分被当二手车再卖出，一部分只卖零部件。报废车非法产业链被曝光，当地相关部门开始严查。不少人在买车的时候，为了省钱，都会选择购买二手车辆，尤其是做拉货物流的司机师傅们。
日前我市正在开展“僵尸车”专项整治行动4月份以来我市交管部门已在市区排查到近800辆“僵尸车”其中就有不少报废车辆在整治过程中有不少车主表示不知道该怎么处理报废车辆更不知道该联系谁今天，小编来解答■汽车的正常使用年限是多少？
按交法规定，机动车到报废年限，或者多次年检不过，或者脱检三个年检周期，那么，该机动车必须强制报废。强制报废车辆必须到车管所办理销户手续，如果没办正式销户手续，那么，网上一直显示你名下有车辆处于锁定状态。
“30万元买大切诺基。 ”今年1月19日，青岛举办的一场车辆拍卖会再次将天津港爆炸受损车辆带入公众视线，拍卖会所拍车辆正是爆炸事故中受损的部分Jeep车。克莱斯勒已经发出声明，上述受损的Jeep车辆不享有厂家质保。因销售商无法提供受损车辆原始发票，日后消费者也面临无法上牌的风险。
此外，报废车还需要处置蓄电池、安全气囊等，这些都必须要专业处置，不能随便丢弃。仅这些正规拆车企业必需的环保设备投入，就达数百万元，而“地下”私拆滥解的黑厂完全没有环保措施，对土壤、大气、水源产生的污染威胁非常大。
车友们好，周末愉快，今天咱们要来搞一辆“伊拉克战损版”的2012年路虎揽胜极光，车子来自一位南宁大哥，这是一辆“法拍二手车”，表显只有13万公里，但车况破烂的都可以报废了，咱们耗时4个月才将它满血复活。
大家好，端午安康(迟来的祝福)，史诗级大片又来了，今天必须上一台经典车翻新作业，不然车友们在家没有下酒菜，今日主角：一辆2007年的丰田12代皇冠3.0，这是车主刚买的二手车，目前表显27万公里，车况极其破烂，属于阿富汗战损级，车主都被坑哭了！
兄弟们，国内史诗级老车翻新大片来了，今天咱们要搞一辆“阿富汗战损版”的路虎神行者2代，这是一位河南老板收回来的抵账车，2012年的车子，常年跑工地使用，目前19万公里，车况破烂不堪接近报废，车主老板不计成本让咱们把它满血复活，整车翻新工程巨大，咱们耗时6个月完成，下面带大家看看这辆车的翻新故事:
