央广网南京6月14日消息（记者庄滨滨）为了市民更加便捷地乘坐公交车辆，6月14日，南京公交集团试点推行手机呼叫“响应式公交”。市民可以使用手机下载“优点出行”APP，在公交运营线路上的指定虚拟站点，体验乘坐公交车。
“马上就要到内桥站，请大家奏（做）好下册（车）滴（的）准备。”去年1月起，南京话报站在公交2路车上推出，有人叫好有人反对。不过，前两天，市民发现，2路车竟悄悄取消了南京话报站。和当初刚推出时一样，此举再次引发争议。 2路公交南京话报站咋没了“以前说好保留南京话的呢？
根据南京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部《关于进一步强化疫情防控工作的通告》，南京市内的铁路南京站、南京南站、仙林站、溧水站、江宁站、江宁西站，南京各客运站须携带48小时内核酸检测阴性证明查验进站乘车，南京地铁须佩戴口罩、出示健康码乘车。
2023年6月起，南京公交集团陆续试点推行“响应式公交”。近期，南京公交再次扩大服务范围，新推出了30条响应式停靠线路。截至目前，响应式停靠站涉及公交线路39条，乘客出行时耗最高缩短20%，线路运行效率得到有效提升。
来源：【人民网】我家住在江苏省南京市六合区兰亭苑小区，住宅楼靠着马路边，环境噪声本来就大。现在楼前的公交站，有多条公交线路开通了打转向灯时的语音提示：“左转弯请注意”“右转弯请注意”。语音提示音量很大，从早上公交出车到收车一直不停地播放提示，严重影响了附近住户的正常生活。
3月5日，#南京地铁回应乘客因手机外放收罚单#冲上微博热搜，引发网友热议。网友“小黑晗是我”称自己去江苏南京旅游，上了地铁后，没来得及带耳机，手机声音外放，于是收到一张告知单，并在单子上签了字。“保安小姐姐从我旁边走过去，快走到另一节车厢，又走回来，给我开张‘罚单’。
本报讯（记者 冯兴 吴春霞） 为提升公交线路运营效率，缩短市民的出行时间，南京公交集团将于5月18日在部分公交线路试点推出“响应式停站”服务举措。传统的公交车辆须做到“逢站必停”，而“响应式停站”即按铃下车。
5月18日，为缩短市民的出行时间，提高公交线路周转效率，南京16条公交线路在今天正式试点推出“响应式停站”服务。其中南京公交集团有108路、158路、325路等8条线路；江宁公交集团有902路、903路、904路等8条线。
现代快报讯杭州公交近日宣布，将从7月1日起在20条公交线路上试点“响应式停靠”，即到站前语音播报提示乘客“如需下车请按铃示意”，若没有乘客按铃且停靠站内无乘客等候，将减速越站通过，不再站站停靠。“响应式停靠”还是“站站停”，哪一种更合理？引发了网友的热议。
