由于废气中含有大量的二氧化碳等多原子气体，虽然二氧化碳等气体不能燃烧，但却因为其比热容高并能吸收燃烧室内大量的热，从而使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，进而达到减少氮氧化合物的生成量以及节能减排的目的。
【有车以后 技术】今年初，比亚迪重磅发布DM-i超级混动技术，并随后推出3款DM-i车型，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i，官方表示其亏电油耗分别是3.8L/100km、4.4L/100km和5.3L/100km，而在随后经过媒体和用户的实测，虽然略有浮动，但是这个数据也基本靠谱。作为插电混动车型，它们是怎样实现超低的油耗表现的呢?
为此，日产开发了一种名为“STARC”的点火方式，全称为Strong Tumble and Appropriately stretched robust ignition channel，意思是高滚流比和适当拉伸的高能点火通道，是不是觉得一脸懵逼，下面几何君就来给大家解释一下。
