凡尔赛C5 X不只是命名有意思，配置的名称也非常好玩，从入门到高配依次为享不凡、势不凡、领不凡以及耀不凡，而四款配置均搭载了同款1.6T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成，动力方面保持了高度一致，这一点值得点赞。
这次试驾雪铁龙最新推出的轿车凡尔赛C5 X，大家可以把它看作为雪铁龙老C5的换代车型，但这辆凡尔赛C5 X的预售价只要14.37-18.69万元，定价比起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL这类主打性价比的合资B级轿车都要便宜，为了在市场上分一杯羹，雪铁龙这次可以说是破釜沉舟，拼了老命。
很长时间以来，法系车在国内似乎并不是那么受人待见，无论是销量表现还是认可度都不是太高，主要原因仍是品牌的营销策略和产品设计并不是太符合国内的情况，在意识到此前的失误后，法系品牌在最近几年开始奋起直追，陆续推出了几款更符合国内消费者偏好的车型，今天我为大家带来的这款正式雪铁龙带来的凡尔赛C5X，其车长达到了4米8，造型设计也更为动感，一起来看看它能火吗?
