中国航空新闻网讯:据飞行国际6月27日报道,德国H2FLY公司将在未来几周内开始对其HY4氢动力飞机进行飞行测试,其燃料电池系统首次使用液态氢。此次更新的核心是由法国液化空气集团(Air Liquide)开发的一种新型低温储氢装置。
■本报记者 李玲《中国能源报》(2024年09月30日 第 10 版) 近日,国家发改委、中国民航局在京举行可持续航空燃料(SAF)应用试点启动仪式,以统筹推进我国可持续航空燃料发展,更好促进民航业绿色低碳发展。
界面新闻记者 | 戴晶晶可持续航空燃料(下称SAF)、氢能飞机,将成为未来航空业减排路径的重要选择。4月20日,霍尼韦尔在天津举办霍尼韦尔绿色发展峰会,会上发布了《为可持续航空加油》行业白皮书(下称《白皮书》)。
在业内人士看来,目前我国低空产业在技术装备、应用场景、政策支持和地方响应等方面均呈现良好发展态势。低空经济相关产品对动力电池要求的提升,将有力推动电池技术革新升级。近日,北京、上海、重庆等地密集出台关于低空经济产业高质量发展行动方案。
来源:人民网-人民日报今年以来,全球氢能航空领域的探索活动愈加活跃。在英国,一架19座的氢电动力飞机实现试飞,时长约10分钟;美国一架40座的氢动力飞机完成试飞,时长约15分钟;前不久,中国首款四座氢燃料内燃机飞机验证机也成功首飞。
21世纪经济报道记者孙燕 上海报道近日出炉的《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案(征求意见稿)》提出,争取引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。 在传统通航时代,燃油一直是飞行器的主要选择。