当摩托车被赋予了诸如“拉风”“炫酷”“潮流”等越来越多的标签后,摩托车从最早的“代步工具”变成了如今的“大玩具”。智能化、电动化、网联化浪潮席卷摩托车产业之下,作为全球著名的“摩托之都”,重庆如何向“新”而行?
新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏机器轰鸣、设备高效运转……1月26日,距离农历蛇年除夕仅两天,重庆润通控股的生产车间依旧一片热火朝天的景象。润通控股位于江津区,主营户外动力、摩托车、沙滩车等,其摩托车产品专攻海外市场。“1月28日放假前,我们都在生产。
据中国摩托车商会统计,2023年行业完成摩托车销售总量为1899.07万辆,同比下降11.34%。其中,两轮摩托车同比下降13.23%至1660.01万辆,三轮摩托车同比上涨4.46%至239.05万辆。
根据中国摩托车商会数据显示,去年我国摩托车销量达到1992.28万辆,同比增长2.82%。分类型来看,二轮摩托车销量同比增长2.26%,其中,跨骑车993.42万辆,踏板车573.21万辆,弯梁车170.22万辆,占比分别为49.86%、28.77%、8.54%。
中新社重庆9月4日电 (张旭)今年以来,“摩托之都”重庆摩托车出口产业发展红火。同时,欧美、中国等消费市场对摩托车产品的个性化、高端化、智能化需求增强,行业展现出新变化。中新社记者近日从重庆海关获悉,2024年前七个月,重庆出口摩托车108.9亿元人民币,同比增长19.7%。
中新社广州10月18日电 (记者 孙秋霞)第136届中国进出口商品交易会(简称“广交会”)正在广州举行,记者在摩托车展区采访发现,中国摩托车企业加速品牌出海,推出高端化、智能化车型,吸引境外采购商下单。
中新网重庆9月13日电 (记者 刘贤)“中国是全球摩托车最重要的市场之一,中国的中大排市场必将不断增长。”本田技研工业株式会社执行董事、二轮·Power Products事业本部本部长、二轮事业统括部统括部长加藤稔说,本田将扩大在中国本土采购的零部件比例。
9月13日至16日,第二十二届中国国际摩托车博览会在重庆举行。本届摩博会汇集来自美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国等国家和地区的摩托车及电动车行业领先技术,参展企业达877家,其中全球摩托车、电动车品牌超70个。重庆是全球著名的摩托车之都。
机器轰鸣、设备高效运转……2月5日上午9点,春节后首个工作日,重庆润通控股生产车间一片热火朝天的繁忙景象。润通控股位于江津区,主营摩托车、沙滩车等,其摩托车产品专攻海外市场。“我们大年初五就开始上班了。”润通控股综合管理经理张楠说。急着提前开工,只因润通控股需要赶订单。
2022年1-8月,重庆电动摩托车出口同比增长87%,如何运是个好问题。运去哪已服务多家重庆摩托车头部企业,在原有江河运输+海运的基础上,形成了一系列多档位、多方式联运的国际物流解决方案,匹配不同摩托车企对运输时效、运输成本的差异需求,用一句话概括:山路、铁路、水路,路路通。
新重庆-重庆日报 记者 白麟9月12日,2024中国摩托车重庆论坛在悦来国际会议中心举行。记者从会上获悉,今上半年,全市出口摩托车达221.4万辆,位居全国第一。预计今年全年全市摩托车产量将超过600万辆,产值超过1000亿元,其中电动摩托车的产量将突破200万辆。