宝成铁路是上世纪50年代修建的从陕西宝鸡到四川成都的铁路，这条铁路的修建把四川连入了全国铁路网，具有重要的意义。但是这条铁路最早的方案还不是宝成方案，而是天成方案，即甘肃天水到四川成都，这又是为什么呢？
陇海线宝天段改线铁路提前半年建成通车每日甘肃网1月19日讯据天水日报报道【新天水·天水日报记者柴琪 熊伟斌 张敏】1月18日16时45分，一列从西宁到深圳东的Z232次客车从新青崖隧道驶离，陇海线宝天段上行改线铁路正式建成通车，比原计划通车日期提前半年，安全、优质、绿色、高效地实
在宝鸡近日召开的年度工作会议上，关于市民普遍关心的宝汉高铁有了新消息，会议重申今年宝汉高铁争取纳入规划，并对宝成、宝天铁路实施扩能改造。宝鸡被列为综合交通枢纽城市以来，目前除铁路交通发展滞后外，高速公路和民航机场都迎来了新的发展，荷宝高速建成通车，其余高速连接线正在建设中。
1月18日15时55分，随着10456次列车从社棠站开出，标志着历时17个月建设的陇海铁路上行线宝天段社棠至元龙站改线工程提前顺利开通，线路运输效能进一步提升，为服务2024年春运和中欧班列开行做好坚实的运输保障。
同样走陇海线宝鸡到天水只需1小时40多分钟，天水到宝鸡却需要2小时30多分钟，足足多出近1个小时！这一切归功于陇海铁路上行线宝鸡至天水段的改造提升工程。2024年1月18日，10456次列车从社棠站开出，历时17个月改线工程提前开通。仅仅1年多前，宝鸡到天水运行仍需要近3个小时。
中新网甘肃新闻1月18日电 (孙东勋 张璟 陈二彬)1月18日15时55分，随着10456次列车从社棠站开出，标志着历时17个月建设的陇海铁路上行线宝天段社棠至元龙站改线铁路顺利开通，比原计划通车日期提前半年，安全、优质、绿色、高效实现总工期目标。
麦积区融媒体中心7月19日，市政协副主席、区委副书记、区长成少平主持召开陇海铁路上行线宝鸡至天水段改线工程麦积区对接会，中国铁路西安局集团有限公司计统部主任宁和平，铁路环境整治工作协调组组长殷选征，区领导樊华、张树增、张伟参加会议。
作为曾经国内最早的电气化铁路，连接西北西南地区的最大运输动脉，在这个时代越来越落伍了，特别是北段宝鸡到阳平关至今仍是单线，每天客运能力不超过40对，不论客运货运已经跟不上时代的要求现在是否还有修复线的必要。即使必要可行性，经济性是否能够满足？
