近两年，我国新能源汽车产业开始进入发展的快车道，无论是产量还是销量都达到了历史最高水平，而纯电动汽车更实在新能源汽车阵营中一枝独秀，市场销量节节攀升。然而，电动汽车市场迅速扩大之际，动力锂电池失控引发的电动汽车自燃事件却时有发生，这让许多消费者对电动汽车望而却步。
电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息2015年是中国新能源汽车的爆发之年，当年产销一举超过30万辆，但各种问题也与之俱来。尽管消费者的抱怨集中在续航里程短、充电设施不足等问题上，但电池起火爆炸等隐患也频频敲响警钟。
八年磨一剑，历经八年试验探索，微宏在提高电池的安全性上又迈进一步。19日晚，微宏在京举行发布会，全球首发不燃烧电池技术，该技术从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局，或将刷新全球锂电池安全技术标准。
21世纪经济报道 罗红凌 北京报道2016-03-20 12:153月19日，微宏动力系统（湖州）有限公司在北京水立方举行不燃烧电池技术的发布会，公布其8年对电动电池的研究成果，并由该公司的研发团队展示了在电池电解液、隔膜以及锂离子电池系统集成和应用研究取得的突破性成果，对市场上
电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息3月19日晚，电驹哥在水立方参加了微宏不燃烧电池发布会。这个位于湖州的公司对电池安全提出了新的理念和技术方向，令人耳目一新。 电动车电池起火爆炸是电动汽车领域共同的大敌。
【第一商用车网 原创】3月19日晚，在北京水立方，微宏动力系统（湖州）有限公司举办了一场形式新颖的突破电池安全瓶颈的新技术发布会。微宏动力系统有限公司首席执行官吴扬、研发副总裁刘文娟、研发副总裁郑卓群、首席技术官李翔等相关负责人出席了会议。
3月19日，微宏在北京水立方举办了“More Than Safe|微宏不燃烧电池技术”发布会。此次发布的不燃烧电池技术从隔膜耐高温、电解液不燃烧的主动防御，与STL智慧热控流体技术的被动防御两个层面解决锂离子电池的安全困局。
京华时报讯(记者黄裕)电动汽车市场在过去的一年中异常火爆，但全球各大车企却并没有大规模地销售电动汽车，其中一个重要的原因在于锂离子电池不可控的燃烧。3月19日，微宏电池发布了旗下研发的不燃烧电池技术，从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局。
3月19日，微宏在京正式发布了旗下不燃烧电池技术。此次发布的不燃烧电池技术从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局，是电池行业极富革新性、领先性的新技术，有望刷新全球锂电池安全技术标准。电动汽车市场近年来异常火爆，但车企却并没有大规模地销售电动汽车。
方得网 庞太生“不燃烧电池，我们做到了。”2016年3月19日，微宏动力系统（湖州）有限公司（以下简称微宏），在北京水立方举行不燃烧电池技术发布会上，其CEO吴扬语出惊人：“电池不燃烧是可以做到的，而且，我们也做到了。”在微宏不燃烧电池发布会上，吴扬信心十足地说。
电动汽车能够杜绝或者大幅减少因为电池燃烧导致的安全事故吗?微宏动力最近发布的“不燃烧”电池技术可能有助于解决这个难题。微宏动力是动力电池快充技术的领导者，该公司研发的LpTO钛酸锂电池和LpCO多元复合锂电池可以在10分钟充满。
除了羡煞旁人的“特事特办”，证监会对“独角兽”首次公开募股开“绿色通道”的消息不胫而走。被私募或公开市场投资人或机构估值超过10亿美元且暂未上市的创业公司称为“独角兽”，形容其既稀少又珍贵，这一提议迅速得到全球科技和投资界的认可。
