新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）7月16日5时3分，东航物流所属中国货运航空执行CK201“上海-布达佩斯”全货机首航航班，装载89吨货物，从上海浦东国际机场起飞，预计飞行12小时后，抵达布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。中国货运航空CK201航班装载“上海-布达佩斯”首航货物。
中国青年报客户端上海7月16日电（中青报·中青网记者王烨捷）今天，东航物流所属中国货运航空执行CK201“上海-布达佩斯”全货机首航航班承运货物89吨，前往匈牙利布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。7月16日凌晨，“上海-布达佩斯”货运航班正在装运货物。
北京时间7月16日05:03，东航物流所属中国货运航空执行CK201“上海-布达佩斯”全货机首航航班，装载89吨货物，自上海浦东国际机场顺利起飞，预计飞行12小时后，于北京时间7月16日16:37飞抵布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。
极目新闻记者 石倩1月7日，2023年春运拉开帷幕。今年春运，东航计划投入飞机753架，计划的日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%，全力满足旅客航空出行需求。
东方网记者王佳妮8月14日报道：今年暑运期间，上海机场收获了一张亮眼的“成绩单”：8月11日，上海机场航班量达到2386架次（浦东机场1597架次、虹桥机场789架次），客流量达到39.7万人次（浦东机场25.4万人次、虹桥机场14.3万人次），单日航班量和客流量均创历史新高。
来源：澎湃新闻 暑运来临在即，东航国际航线恢复又增加一个新航点——马德里。6月12日，澎湃新闻记者从东航获悉，自6月20日起，上海-马德里往返直飞航线恢复执行，航班号为MU709/MU710，每周5班往返，班期为每周一、二、四、六、日。
随着“乙类乙管”措施加快落地，回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，春运民航运输量将从低位快速恢复攀升，市场回暖和客流量涨幅明显。今年春运，各航空公司加密航班增加运力投放，同时陆续恢复加密国际及地区航班。
新京报贝壳财经讯（记者王真真）5月21日，据航班管家发布的数据显示，截至5月19日当周，国际航班量已恢复至2019年的71.5%。民航局预计，2024年年底国际民航客运市场将恢复至疫情前约80%。随着6月端午节假期以及暑期出游旺季的临近，多家航司加速国际航线航班量的恢复。
6月26日晚，中国南方航空在广州白云国际机场成功举办广州直飞布达佩斯首航仪式，标志着粤港澳大湾区至匈牙利的首条直飞航线正式开通。该航线开通后，南航在广州始发的国际航线将达到53条，广州始发至欧洲的国际航线将达到11条，从国内飞往欧洲的航线将达到19条。
2023年春运于今日（1月7日）拉开帷幕，至2月15日结束，共计40天。随着“乙类乙管”措施加快落地，人民群众积累的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，春运民航运输量将从低位快速恢复攀升，市场回暖和客流量涨幅明显。
3月31日起，国内各航空公司将执飞2024夏秋航季航班时刻。为迎接即将到来的夏秋航季，各航司和机场不断完善国际航线网络，加密国际航班。国航将自3月31日起增加北京—布达佩斯、北京—雅典、北京—日内瓦、北京—巴塞罗那航线航班，自4月1日起增加北京—维也纳、北京—哥本哈根航线航班。
