青海新闻网讯 5月3日，市民白先生向都市报社区联络站反映，他乘坐2路公交车时，发现车厢内好几个手拉吊环不见了踪影，只剩下光秃秃的横杆。公交车内没有吊环，这对于他这个老年人来说，乘公交车时无处扶握带来很多不便。
坐了这么多年的公交车你知道车上扶手怎么扶最安全吗？↓↓↓其实公交车无论是启动还是刹车，乘客的上半身都受惯性的影响，如果扶手扶的位置太低，一旦刹车，上半身是不受控制的，非常容易摔倒。所以，大家在扶的时候尽量选择高一点的位置，你GET到了吗？
“公交扶手上印商业广告本身无可厚非，但广告内容也不能太那个呀！”近日，有市民反映，沈阳市237路公交车扶手广告有点“色”，7月3日，沈阳晚报、沈阳网记者进行了暗访调查。3日14时左右，记者从铁西区兴工街登上一辆237路公交车。
极目新闻记者 潘锡珩实习生 汪志强武汉地铁6号线一辆列车上，首次试点新增了扶手吊环。对此，有乘客认为，身材娇小的人抓握起来更方便，也有人认为，吊环容易碰到头，影响在车厢内行走。武汉地铁方面表示，这一试点借鉴了其他城市地铁的经验，后期将根据试点情况，结合各线路具体情况进行优化。
肩关节是手臂肱骨（肱骨头）与肩胛骨（肩关节盂）的连接器件，结构复杂。它并不像大腿股骨与骨盆连接处的髋关节那样，骨与骨之间互相包绕，有结构性应力进行稳定。肩关节盂对肱骨头的包绕几乎没有，更像是一个浅浅的底座，给肱骨一个自由发挥的平台，从而赋予我们手部极高的自由度。
随着时代的变迁，新能源车辆进入我们的生活。新能源公交以其环保、高效的特点，成为了城市交通的一道亮丽风景线。然而，时间的磨砺总让车内设备有或多或少的损坏，一个小小的部件在行车过程中起着至关重要的作用，那就是车厢内的扶手拉环。
河北新闻网讯(燕赵都市网记者张昊)“后面的扶手都够不着，你当我们是巨人吗？连座位也减少了，后面一排都是空的。”近日，石家庄网友“夕阳-82615”发微博称，他在早高峰时乘坐68路电动公交车时遇到了这样的尴尬。这些横杆扶手到底有多高？
最近，有网友发帖称，山东的公交车竟然没有吊环。为什么山东公交车没有吊环？山东人真就全员一米八吗？人们发现，对山东乘客来说，吊环的弊似乎大于利。由于山东朋友身高普遍较高，加上吊环来回晃动，很多乘客发现抓吊环还不如直接抓杆，但如此一来，晃动的吊环就成了“危险分子”。
跟着公交车跑、争先恐后往车上挤、车厢内推搡打闹、吃零食、把扶手当“吊环”、背靠车门……10月20日，记者在采访中看到，一些中小学生在公交车上的危险举动让乘车隐患多多。 小学生乘车危险举动多 当日中午，正值小学生放学回家的高峰期。“31路车来了!
最近，山东人又双叒叕拉仇恨了！偌大的山东公交车，竟然没有吊环，按铃也设置得那么高。原因是，有人投诉，觉得公交车稍微来一次速度与激情，吊环就会朝脑袋咣当一下。出于人性化考虑，有些公交车公司索性将吊环去掉了。看来，是我们南方人不配拥有吊环“甜蜜的暴击”了。网友纷纷惊呼：实锤了！
7月24日，长沙367路公交车上，一女子数次让男童抓住车上拉手，做吊环训练。被司机劝阻后，该女子怒回：“关你屁事“，并吼司机说“我天天都这么吊，就你有意见，你有病啊！”司机见劝阻无效，把车停在路边。因停车影响到其他乘客，该女子随后拨打投诉电话。
