国内消费者对MPV的外形认知，大多停留在高级面包车的层面，所以看到这种酷似高铁子弹头的造型，评价就分成了两派:一派觉得太酷了，这才是新能源MPV该有的样子，完全摒弃了传统燃油MPV的外观设计，很有创意、很有辨识度。
随着理想MEGA的上市，国内的MPV市场竞争愈发激烈，车辆造型也是“千奇百怪”，前后极氪009，后有理想MEGA，而在海外市场，现代汽车此前推出的staria也将复古气质与科技结合，造型与理想MEGA有几分相似之处，这款车在韩国起价为5867万韩元，折合31.7万元，加上终端优惠，价格其实只有理想的一半左右，那么两款车差距大吗?
每经编辑：张锦河据证券时报，4月18日晚理想L6汽车发布后，美团创始人、董事及控股股东王兴在朋友圈表示：“这么说吧，我觉得到目前为止理想推出的所有车型里，L6 大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。我相信理想的很多员工在设计和生产这款车的过程中心里也清楚这一点。
你好，陌生人！我是铁头小洋，一位心比较大的头条新人，希望大家能够多多支持，如果可以的话，请来一波帅气三连，今年您一定能行大运、发大财！理想汽车的新车型Mega大家见过吗最近网上对其的调侃居高不下！但是李想现在开始反击了。
在理想MEGA面前，我确实无法用一个很客观的角度去评价它。自从上市以来，对于MEGA的掀起的话题度远比它的销量要来的火爆。我想说的是，MEGA作为理想汽车布局MPV的旗舰产品，这台车无论是设计还是使用感受都十分符合我对于理想这个品牌的印象。
