如果说中国海警的短板之处，那肯定是海警机数量太少，且性能完全不够用。在现如今东海、南海、台海等海域执法压力日益增长的情况下，如果不尽快安排性能先进，数量足够的海警机完成空中巡逻任务，可能会给日后的捍卫领海主权和安全留下隐患。
“新舟”60搜救机是为提高航空装备在我国应急救援体系中的应用，提升搜索救援效率，健全应急救援保障体系而研制的一款具备深海/远海、高原搜索救援，地震、洪涝灾害现场勘查，人员运输等功能的大中型固定翼搜索救援飞机。
3月14日，“新舟”60飞机H状态顺利完成副油箱投放试验，从阿拉善试验基地归来。本次试验的成功，标志着“新舟”60飞机H状态合格审定试飞工作圆满结束，取证工作进入最后阶段，为后续飞机交付奠定了坚实基础。
“新舟”60灭火飞机交付活动现场8月26日正式交付的“新舟”60灭火飞机原标题：“新舟”60灭火飞机正式交付8月26日，由中国航空工业集团自主研发设计的两架“新舟”60灭火飞机在西安正式交付应急管理部。
2008年立项，2020年3月首架静力试验机下线，是我国民航“两支两干”项目中重要的一款支线客机。新舟60是我国在运-7基础上研制的一款50-60座级的涡桨客机，2000年2月总装下线，3月首飞成功，6月获得中国民航局型号合格证。
【来源：河南政府网】12月12日，我省首架新舟60高性能人工影响天气作业飞机在郑州上街机场成功完成首飞，并与运12人工影响天气作业飞机共同投入常态化使用。这不仅是对河南人工影响天气作业覆盖面的极大提升，更是从季节性向常年性作业的重要拓展。
