看看目前安徽省的高速铁路网，很多是重叠的路线，比如目前已经建成的合蚌高铁，商合杭高铁。其中，水家湖到合肥段完全是重叠的路线，感觉覆盖面不是太广，阜阳到合肥的线路应该从阜阳从霍邱从新桥机场到合肥，这样覆盖面可以更广，覆盖面更大。
11月25日，商合杭高铁淮南段征地拆迁工作动员会召开。这标志着新建商合杭高铁淮南段征迁工作正式启动！备受淮南民众期待的商合杭高铁建设进入全面开工建设的实质性阶段，计划工期到2020年10月份，力争2019年竣工投用。
来源：大皖新闻 未来三天（5月2日至4日），我国中东部地区降水将明显发展增多，江汉、黄淮、江淮等地将迎来强降雨过程， 局部有大暴雨。 由于此次强降雨过程正值“五一”假期返程高峰，交通安全隐患 和道路拥堵风险加大 气温方面，五一假期最后两天，中东部总体维持暖热格局。
【项目名称】新建商丘至合肥至杭州铁路【项目概要】新建商丘至合肥至杭州铁路位于河南、安徽和浙江三省境内，线路起于河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、六安（寿县）、合肥、马鞍山（含山县）、芜湖、宣城，而后进入浙江省湖州至杭州。新建线路长度608.
记者昨天从市交通运输局获悉，“十三五”期间，合肥交通建设大动作不断：合宁、合安、合巢芜高速将扩容，62亿元投资将用于完善国道合安路、合铜路二期和合六南通道等公路建设，合肥汽车客运东站和滨湖汽车站也将开工建设。
通常来说县城火车站基本都会以“县名”冠名的，例如庐江站、庐江西站等，但合肥下辖的这座长丰县偏偏“不走寻常路”，位于县城里的火车站称之为“水家湖站”，让外地旅客有点迷糊:“我明明要到达长丰县，怎么却在水家湖站下车呢?”
