每经AI快讯，3月13日，货拉拉APP微博发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，保障平台货主、货车司机权益，推动平台算法公开透明，促进算法应用向上向善，其中指出，坚持“司机自主，就近优先”的分单原则，保障司机抢单公平。
【货拉拉公开算法机制：“就近优先”分配订单占九成】货拉拉13日发布公告称，其分单模式的基础规则为“司机自主，就近优先”，其中“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上，特殊场景订单占比在10%以下。此外，货拉拉承诺平台定价不做任何数据优势“杀熟”算法。
“以前接单靠运气，现在接单靠算法。”这是货拉拉司机叶平最近常挂在嘴边的一句话。在数字化时代，算法影响着货运行业的方方面面，而复杂性和不透明性常常会削弱司机对平台的信任。2024年11月，中央网信办部署“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动，算法治理进入提速期。
每经北京3月13日电（记者赵雯琪）数字货运平台货拉拉今日发布《关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》。公告内容包括货拉拉平台定价不做任何“杀熟”算法；分单原则坚持“司机自主，就近优先”，目前按“就近优先”原则分配订单占比90%以上等。
近日，港交所发布公告，货拉拉（上市主体为“拉拉科技”，海外品牌Lalamove）已更新招股书，并披露最新数据。2024年上半年，货拉拉录得经调整利润（非国际财务报告准则计量）2.13亿美元，营业收入从2023年上半年6亿美元增长至2024年上半年7.09亿美元，同比增长18.
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王聪聪）互联网平台的算法机制一直备受关注。3月13日，货拉拉首次向社会公开其核心算法规则及算法优化机制。对于货运平台而言，分播单机制是车货匹配的核心算法，也是平台货车司机接单的决定性因素。
货拉拉公开算法机制：司机自主抢单，“就近优先”分配订单占九成3月13日，货拉拉发布了《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，向社会公开其核心算法是采用“司机自主，就近优先”分单模式。其中，按照“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上。
封面新闻记者 张越熙11月22日，世界互联网大会乌镇峰会智能交通论坛在乌镇举办，论坛以“智联未来，交通无界—共创智能交通新生态”为主题。与会嘉宾聚焦智能交通未来与趋势，共话智能交通的发展、国际合作以及安全挑战等议题。
同城货运企业货拉拉，近期再向港交所递交招股书，并更新了财报数据。此次递表的货拉拉展现出全新的面貌：上市主体名称为“拉拉科技”，还披露了一系列可观的营收成绩。招股书显示，2024年上半年，货拉拉促成的已完成订单超过3.38亿笔，全球交易总额达49.92亿美元，同比增长18.
3月13日，货拉拉发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，保障平台货主、货车司机权益，推动平台算法公开透明，促进算法应用向上向善，其中指出，坚持“司机自主，就近优先”的分单原则，保障司机抢单公平。
中国物流与采购联合会10月29日发布的数据显示，今年以来，物流运行延续企稳回升态势。前三季度，全国社会物流总额为258.2万亿元，同比增长5.6%。新质生产力领域物流逐步培育壮大。前三季度，高技术制造业物流总额同比增长保持在9.1%的较高水平。
“年货需求大，货运订单更多。”货车司机庞月全一大早就准备出发拉货。他打开货拉拉APP，货运订单热力图一目了然——当前，深圳龙岗区海吉星市场附近的订单较多。庞月全驾驶着一辆4.2米厢式货车，在海吉星市场接了一个订单后，一键开启顺路接单模式，前往目的地。
