这辆新款本田奥德赛混动的驾驶品质如何，后两排的乘坐体验如何？今天就来聊聊。动力输出够用目前新款本田奥德赛全系标配2.0L混动系统，2.0L自吸四缸发动机是阿特金森循环，最大输出功率107千瓦，最大扭矩175牛米。电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米。
文/刘小闷车图腾出品，未经许可，谢绝转载● ● ●作为最早进入中国市场的高端家用MPV，奥德赛一直很受中国消费者的青睐。随着第五代中期改款车型的上市，它的产品力得到了进一步的提升。那么中期改款车型有哪些变化，又有哪些惊艳的点呢？今天我就带大家好好体验一下。▽首先我们先看看外观。
时至今日，汽车全面开启电气化转型之路已成大趋势，近年来国家也在大力推广新能源汽车的发展，相较于传统燃油汽车，固然纯电动汽车有诸多优势，但如果给你一个不买电动车的理由，我想大部分人都会把续航问题排在首位。
2021年12月27日，广汽本田全新奥德赛迎来线上上市发布会，会中公布此次全新奥德赛带来的一系列改动，更是正式公布23.58-35.48万元的价格以及整车“3年或10万公里”及动力电池“10年或20万公里”的保修政策。
在不久前的广州车展上，广汽本田新款奥德赛正式亮相。所谓“新款”其实是第五代奥德赛国产以来的又一次大改款。再根据此前海外本田官方的消息，奥德赛车型（日版）以后将不再换代，全新一代车型将彻底转向电驱动。现有的第五代奥德赛则会通过改款的形式来不断更新。
【太平洋汽车网 评测频道】从2002年第二代奥德赛在广汽本田实现国产化以后，这款基于雅阁轿车底盘开发而来的“MPV”就一直是中高端七座车市场的热门车型。2014年，全新第五代奥德赛正式从“多功能轿车”转变成纯正的MPV，并在2019年成为国内市场首个提供混合动力的MPV车型。
