** BK642型豪华客车的购置发票纪实**在那个年代，一张BK642型豪华客车的发票不仅仅代表着一笔重大的交易，更是彰显了其卓越的价值所在。这款型号为BK642的客车，以其独特的设计与强大的功能性傲视群雄，车身全长达到了8.
记者：秦臻上世纪60年代的客车和司机上世纪60年代的聊城汽车站上世纪80年代的聊城汽车站上世纪90年代的聊城汽车站聊城汽车总站发车区现在的聊城汽车总站在聊城火车站的东南方向，矗立着一座多功能的现代化客运中心，这就是聊城汽车西站。
塘沽的公共汽车在解放初期就有了，一九五三年我在塘沽第二小学上二年级的时候跟着父亲做了一次公交车，是从电影院站到于家堡站下车，票价六分钱，上车是围着一圈的长条椅子，椅子都是用木条做的，售票员坐在车门的右侧，车门是拉门有上下滑道，车门锁是那种鹰钩似的碰锁，人少的时候，等客人上车后，售票员探身将车门拉过来碰上，到站了售票员一拧门把，把门打开人们就下车了，上下车就一个门。
