近些年，广西边境地区交通基础设施建设可谓全面开花，已不仅仅满足相关市县出边出海的运输需求，连通沿边地区出省通道也是重中之重。笔者获悉，南宁大塘至凭祥高速公路项目主要经济指标和线路走向已基本确定，计划在今年12月动工，建设工期3年。
4月2日，直通中越边境口岸城市的广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段板其隧道顺利贯通，标志着崇凭段全线隧道贯通，为后续顺利推进架梁施工奠定基础。板其隧道位于广西崇左市龙州县境内，隧道全长3796米，为Ⅰ级风险隧道，存在洞口失稳、危岩落石和塌方、涌水突泥等风险。
2024年已经只剩下两个多月，今年广西将有多条高速有望建成通车，但是今年以来，广西却鲜有新开工建设的高速公路，主要都是续建项目。那么，今年底前，广西海有望有新高速公路项目开工建设吗？应该还是有希望的！近日，广西两条新高速公路就迎来了新进展，为项目开工建设又迈进了一大步。
2024年，广西对越南外贸总额达到2955.76亿元，占广西外贸总额的比重约为39%，占广西对东盟外贸进出口总值的74.3%，越南也连续26年成为广西最大贸易伙伴，广西则成为越南水果进入中国的重要通道和集散地。
【东盟专线】广西崇左多举措助推中越贸易畅通中新社南宁11月26日电 (俞靖)广西壮族自治区官方26日举行新闻发布会介绍，位于崇左市的中越智慧口岸建设中方段将于2024年底试运营，当地还在中国率先与越南开展跨境物流服务标准化合作。
新京报讯 据“中国铁路”消息，6月21日6时，随着重8000吨的箱梁经过58分钟的顺时针旋转与主桥精准对接，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（简称“南凭高铁崇凭段”）那哮双线特大桥成功转体，至此全线桥梁连通，为加快后续施工奠定基础。
对接越南是广西高速重点推进的方向。截至2023年底，广西已经建成了9条通往中越边境的高速公路，分别是南友高速、防东高速、崇爱高速、崇水高速、思防高速、银百高速、那坡至平孟高速、岳圩口岸联络线、大凭高速等。
央视网消息：近日，全国多个重点工程建设加速推进，为经济社会发展提供新动能。南凭高铁崇凭段进入全面铺轨阶段10月28日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段开始全面铺轨，崇凭段线路全长81.52公里，设计时速250公里。南凭高铁计划明年全线建成通车。
【东盟专线】广西加速与东盟国家铁路互联互通中新社广西崇左10月11日电 (陈秋霞)10月11日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)正线桥梁工程全面竣工。至此，项目全线路基、隧道、桥梁实现全面贯通，为即将开始的铺轨施工奠定基础。
【东盟专线】(新春见闻)中越铁路春运“赶车人”：见证提速盼高铁中新社广西凭祥2月4日电 题：中越铁路春运“赶车人”：见证提速盼高铁作者 杨陈 黄令妍“新年的最大愿望是希望南宁至凭祥的高铁早日开通，到时候我们就可以当天乘高铁直达，跨国回家的路就更近了。”来自湖南邵阳的谢春艳如是说。
南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（以下简称“南凭高铁崇凭段”）建设如火如荼新建凭祥东站首个桩基开钻标志着全线站房建设启动项目全面进入站后施工阶段↓ ↓ ↓南凭高铁位于广西壮族自治区西南部，连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市，全长201公里，设计时速250公里，分南宁至崇左、崇左
中新网南宁9月7日电(俞靖)9月6日，由广西壮族自治区党委宣传部、重庆市委宣传部主办，中国新闻社广西分社、重庆分社承办的2024中外媒体看西部陆海新通道采访活动暨“机遇中国 壮美广西”传播行动走进南宁市。
入境游客和国际旅游收入增幅均达400%左右，山水游、民俗游、边关游等“多点开花”……今年以来，以“秀甲天下”著称的“壮美广西”迎来入境旅游热潮。随着我国过境免签政策不断优化，“China Travel”已成为当前最火爆的话题之一。
