前戏阅读建议：有很多点感受和想法，是跟老款相同的，（比如：很强的避震器和刹车，很强的车架，390 DUKE是一辆潜力很深的车！对骑这小车跑山并且越级挑战大排量车的老油条车手而言，赢了光荣，输了正常。进可攻退可守，相当不要脸！
车子是2021年4月份买的，到现在快4个月，跑了5千多公里。因为车轻，瘦小，城市上下班钻缝比较方便，上下马路牙子，能节省时间，还比较好玩，我买的时候47000元，而且夏天不是很烤腿，排气从左侧出来是有点热。
初到古城大理，行驶在洱海边前往KTM橙色日集中营时心情是无比的宁静悠然。被洱海的壮阔所征服，天和山和水都离你很近，云就压在山上，波澜不惊。不同西藏的那种圣洁，云南的大理更多的是一种历史的悠然，相融相映的美景你一眼就能全收眼底。
文、试车/小怪兽图、视频/中同学、西风250cc级别一直有着号称国内黄金排量的称号，这个排量级别的车款，不管是进口、合资，还是国产，在国内的吸睛程度甚高，在这个排量阶层颇热的前两年里，春风并没参与这场乱战之中，直接从150cc跳向了400cc级别，而今年他们选择了填补250cc这
我一直认为所骑的车能很好的表达自我。而KTM RC 390的车主多少会有些偏执，或者叫倔强。对自己所期望的美好事物有很强的坚持，可以不被理解但你不能反驳。这些小任性中还会带点孩提般的纯洁天真，不轻易向生活妥协。对摩托的理解首先要帅！其次要猛！声音嘛...忍了！
欧洲以许多东西闻名，比如迷你车，咖啡等等，他们的品质大多高于世界其他地方。这并不是说欧洲这些东西在世界上是完完全全独一无二的。同样的，在美洲和亚洲也有很多厂商生产迭代过很多电动摩托车，他们中有很多也一直努力地提升自己的技术和车辆性能。
《我车我说》是摩托威推出的车主互动类节目，在节目中车主会讲述自己的骑车经历或对自己爱车的一些感受，这期给大家带来的是KTMRC390车主对自己爱车的一些。。。。看法。。。。。视频中所有观点均为嘉宾车主的个人观点，不代表摩托威立场。
身高180cm，坐标北京，现骑DL250，哪都好但动力不足尤其高速上体现明显；现有升级想法：城市为主，偶尔短途摩旅及跑山娱乐，喜欢ADV类车型，目的选一辆好比汽车SUV的全能车型；裸车15万左右，自己依次考虑宝马F750、F850、铃木DL650、KTM 1090，经验有限，或请
