美国宇航局（NASA）上周推出被称为“协和之子”的超音速X-59 喷气式飞机，飞行速度可达每小时925英里（约1489公里），可在3小时内从洛杉矶飞到伦敦。专家评述，如果实现商业运营，该飞机将彻底改变美国航空业。NASA推出被称为“协和之子”的超音速X-59 喷气式飞机。
高文宇对西方民航领域而言，2023年11月26日是一个特殊的日子——就在20年前的这天，协和式飞机完成了最后一次执飞，退出历史舞台。作为民航领域划时代的产物，这种超音速客机性能卓越，屡次刷新飞行纪录，在高端商旅、紧急运送等飞行任务中表现突出，却终因应用范围狭窄而昙花一现。
自从54年前“协和”客机首飞成功后，对超声速旅行的畅想，一直没有真正离开民航运输市场——尽管“协和”已经被珍藏在博物馆，但只要全球经济和政治条件允许，民航产业处于蓬勃发展阶段，人们就永远对“更快”飞行有着无尽的渴望。1969年3月，“协和”飞机首飞，1970年，其最大速度突破马赫数2。
在2022年1月5日，《航空周刊》高级编辑盖伊·诺里斯发表推文称，其最近举行的美国航空航天学会的年度科技论坛和博览会上，发现了波音公司推出的一种可重复使用的高超音速飞机的新模型，并在推特上发布了新模型的几张照片。
在1996年的时候协和式客机就创下了以2小时52分59秒的超短时间完成了从英国伦敦到美国纽约的航程，要知道即使在27年后的今天使用常规客机来飞这段路程至少也需要7.5个小时，这样对比的话，高下立判...
