这是一辆2013年上牌的大众途观，自动挡，1.8T，公里数11.6万，一手车，当年的指导价23.78万，而现在竟然估价7.5万，卖车的车主嫌7.5万低，因为当年买的贵，而买车的客户嫌卖的贵，因为现在所有品牌的新车都便宜。
有些老车开习惯之后，很多车主都不忍心换车，特别是在现如今二手车销售价格走低的趋势下，不如想办法再多开几年。就比如这台13款的大众途观1.8T，里程数早已经过了十万门槛，陪伴车主南征北战多年。一直没有什么大问题，维修保养的成本也很理想。
来源：有车以后（原创稿）作者：郭爱良宝刀不老！——途观︱基本信息：新车指导价：19.98-31.58万全国最低价：19.48万发动机：1.4T、1.8T、2.0T变速器：手动（6挡）、自动（6AT）︱油 耗（单位:L/100km)：1.4T：手动6.9（官方）、8.3（口碑）1.
由于历史原因和自然原因，西南边境上述名族地区大都比较偏僻，经济落后，交通发展滞后，道路状况相比平原地区普遍要恶劣。在云贵高原上难免需要涉水，爬陡坡，也会遇到底盘托底、轮胎打滑等状况，娇气的两驱轿车在这时候就显得毫无办法，从而给驾驶者和乘客带来危险和更大的损失。
“金九银十”对汽车厂家来说是传统的销售旺季，特别是在日渐火热的SUV市场，厂家的销量之争更加是战况激烈。今天猫哥就为大家推荐四款紧凑级SUV，这四款SUV分别是大众途观、奥迪Q3、本田CR-V以及丰田RAV4。
吉利博越最近的火爆程度，已经开始有同学将其称之为神车了。既然是神车，那我们不如就将它和同级别的另外一款神车做一次隔空对比。对，吉利博越隔空对比大众途观。—对比内容源—胖哥（杨力）：综合实力突出 原创试驾大众途观2.
2014年，途观年销量近24万（辆），各合资品牌SUV中无出其右者；而奇骏凭借2013年底的成功换代回归主流，在畅销合资SUV中占据一席之地。这一领域，已成兵家必争之地，消费者青睐SUV不是秘密，而综合来看合资品牌受众面最为广泛。
对于20-30万之间的SUV来说，可选择的车型确实很多，既有神车途观，也有后来居上昂科威，还有势头很猛的奇骏等等，随着自由光的国产化，这一级别的竞争可以说越来越激烈， 而今天我们一起来看看，国产后的自由光和神车途观比较，谁的实力更强。自由光刚上市不久，目前只有2.
SUV作为家庭用车在近几年非常受欢迎，特别是已婚刚有孩子的家庭，宝宝用品，宝宝推车等等较大的物件打开后备箱一放就完事，省去了轿车后备箱空间平扁的问题。也因为SUV的高视野和良好的通过性，为节日出行带来不少便利让旅途更加轻松。
