前段时间，两名购买了极氪新能源车的消费者反映称，他们都在今年1月付了5000元定金订购极氪007新能源车，当时被告知春节前可以提车，然而提车时间却被一拖再拖。许多购车者不仅没能及时拿到新车，还被迫损失了定金。
极氪汽车极氪汽车仍在亏损。11月14日，极氪智能科技控股有限公司（极氪，NYSE：ZK）发布的2024年第三季度财报显示，公司第三季度实现总营收183.58亿元，同比增长30.7%，环比跌8.4%；第三季度净亏损11.39亿元，同比收窄21.7%，环比收窄37%。
新车发布对于车企而言本来是利好事件，上热搜更是公众关注度的良好佐证。但极氪汽车最近则比较头痛，刚刚开完新车发布会，就被不少老车主联合维权冲上了热搜。2024年8月13日，极氪正式发布了2025款极氪001和极氪007。
10月13日消息，据IT之家报道，极氪汽车宣布极氪001正式登陆巴西市场，起售价定为42.8万巴西雷亚尔（约合人民币54.22万元）。这标志着极氪汽车在拉丁美洲市场的进一步扩展。公司的首家巴西门店将位于商业繁华的圣保罗，预计将于12月正式开业。
北京时间5月10日晚间，极氪智能科技控股有限公司（以下简称：极氪）正式在纽约证券交易所挂牌上市，IPO发行价为21美元，总市值达51.3亿美元。据悉，从2021年4月15日品牌发布到成功IPO极氪仅花费37个月，刷新了新能源汽车史上最快上市纪录。
二闯美股，三岁的极氪汽车“圆梦”，吉利控股集团董事长李书福也收获了第九个IPO。首个交易日，极氪汽车以每股26美元开盘，较21美元发行价高出23.8%，开盘当日以28.26美元、涨幅34.57%的成绩完成首日交易。
极氪并购姊妹品牌领克尘埃落定。2月14日，极氪智能科技控股有限公司（ZK.US，极氪）、吉利汽车控股有限公司（0175.HK，吉利汽车）分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项。完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。
