8月1日至10月8日，在济南火车站和泉城路周边两个片区实行共享单车电子围栏停放试运行，也就是说在这两片区域附近，共享单车不能“随性停车”了。那么实行一周后到底咋样了？记者实地体验单车“规范停车”到底如何。
工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日，哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调，引发热议。 8月22日，一位济南体验者在普利商务中心附近扫码一辆哈啰单车，骑行23分18秒，花费2.5元。
工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日，哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调，引发热议。8月22日，一位济南体验者在普利商务中心附近扫码一辆哈啰单车，骑行23分18秒，花费2.5元。
工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日，哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调，引发热议。8月22日，一位济南体验者在普利商务中心附近扫码一辆哈啰单车，骑行23分18秒，花费2.5元。
齐鲁网·闪电新闻6月12日讯最近，“共享单车又双叒叕涨价了”的话题不时在网上引发讨论。有网友向闪电新闻记者反映，目前济南地区的共享单车价格也已经悄悄涨价。济南街头的一位共享单车用户告诉闪电新闻记者：“我上个周因为出行比较多，发现共享单车的单价变成半小时2.
记者 史安琪 实习生 李奕萱“我骑共享单车到恒隆广场附近，结果辗转好几个地方都显示还车失败，并显示要扣除5元调度费。”1日，游客杨先生疑惑。当他再看地图时才发现多了不少P点，最终多骑了几百米到最近的停车区P点才还了车。共享单车不按区域停放，何时开始扣钱了？
（记者 史安琪 实习生 李奕萱）济南共享单车有新规，于8月1日至10月8日，在济南火车站和泉城路周边两个片区实行共享单车电子围栏停放试运行。市民在还车时需按照提示，将车辆停放在规定停车区（p点）内还车，p点外还车将要支付5元的调度费。
泰山财经记者 吴太峰明明已经放在了运营商划定的停车范围内，但归还共享单车时还被系统提示无法归还，并且要收取五元钱的管理费。近日，多次遇到该情况的济南市民廖先生向泰山财经记者反映了自己在使用共享单车时遇到的难题。
近日，“共享单车多地变相涨价”的话题频现热搜，不少网友表示，哈啰单车、滴滴青桔等单车品牌起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”，节假日更是“前10分钟1.8元”，调整后，1小时的骑行费用要近6元。
来源：【爱济南新闻客户端】工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日，哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调，引发热议。
石晟绮 济南报道近日，不少济南市民发现“小青车”在市区内已难觅踪迹。随着5月20日“滴滴青桔”共享单车正式宣布在济南停止运营，共享单车在进入济南市场第八个年头后，暂时进入“二分天下”的格局。“骑行”未满五年青桔单车退出济南5月中旬，“滴滴青桔”小程序发布“济南市单车停运通知”。
工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日，哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调，引发热议。8月22日，一位济南体验者在普利商务中心附近扫码一辆哈啰单车，骑行23分18秒，花费2.5元。
共享单车涨价了？7月30日，广州、成都、武汉等地共享单车上调起步价的话题，登上微博热搜榜。记者走访、比对发现，长沙的哈啰共享单车将工作日起步价调整至“前20分钟2元”，美团共享电单车、滴滴青桔共享电单车则执行工作日、节假日两种计费模式。
近日，共享单车在多地涨价。哈啰单车、滴滴青桔等共享单车在成都、广州、武汉等地上调价格，收费标准由工作日前15分钟1.5元调整为前10分钟1.5元，周末节假日起步费也由前15分钟1.8元调整为前10分钟1.8元，后15分钟收费1元。
共享单车多地迎“变相调价”。 据澎湃新闻记者不完全梳理发现，近日，哈啰单车、滴滴青桔等单车品牌在成都、广州、武汉等城市调价，收费标准由工作日前15分钟1.5元调整为前10分钟1.5元，周末节假日起步费也由前15分钟1.8元调整为前10分钟1.8元，后15分钟收费1元。
工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日，哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调，引发热议。 8月22日，一位济南体验者在普利商务中心附近扫码一辆哈啰单车，骑行23分18秒，花费2.5元。
共享单车涨价与运营成本压力较大有关。共享单车运营包括车辆迭代、仓储管理、运维人工费用等成本，随着需求增加以及监管要求的提升，共享单车管理需要配备的人力和物力也随之增加。 共享单车企业可尝试通过加强科技和商业模式创新，优化运营策略，提升精细化管理水平等手段，进一步降低运营成本。
