随着经济以及科学技术方面的迅速发展，世界各国对于国防也是越来越为关注，除了海陆方面的国防之外，对于航空领域也是十分的重视，空军无疑是我们国家军队中极其重要的一个部分，对于展示我国的军事实力具有着非常重要的意义。我们都知道空军不同于陆军的编制，空军师下一般有三个飞行团，三个场站。
新中国成立后，摆在人民军队面前的问题，除了继续追歼残敌、清剿土匪、解放广大受苦受难的人民群众外，还有就是转业复员，投入到国家建设中，另外就是对于解放军手中的万国牌武器进行更新迭代，实现人民解放军武器装备的制式化和现代化。
中国公布六代机，日本媒体集体沉默。日本网友却嗨了：中国的进步证明了“东方文明”即将再次领先“西方文明”。不得不服，日本人慕强心理天下一绝。中国有四代机的时候，日本民众不屑一顾；中国有五代机的时候；日本民众：我上我也行！中国六代机的时候：大哥你牛逼，我服了。
现代化战争，空中力量作为重要的战力，对比一下中美俄三国的一个航空师力量，要配多少战机，美国一个师配备100架战机，俄罗斯的一个航空师配备80架战机，中国呢竟然是三个国家中数量最多的那个。空中在军工发展中，越发占据更加重要的位置，现在海空战力的提升，也对空中作战提出新的形态和挑战。
前言:曾几何时，中国战斗机飞行员在对手眼中都是没有什么战斗力的，这是因为中国空军直到90年代还在使用50年代的训练体制，加上改革开放后的懒散，一个飞行员一年才飞行二三十小时就是一线飞行员了，而北约空军飞行员达到180小时，中国一等一的尖子飞行员停飞时才拥有1，875小时的飞行时数，1，800多小时在西方飞行员只是一个基数，到2001年，中国空军、海航的主力师的优秀飞行员的年飞行时间为100小时，而苏式战斗机的飞行员也只达到了100-150小时，在中国担任过苏-27歼击机教官的俄罗斯飞行员对当时的中国尖子飞行员也评价不高，认为他们被条文限制得很死，飞行观念机械呆板，训练漏洞百出，甚至不认为他们不能驾驭得了苏-30多用途歼击机，
在一战之前，飞机制造技术尚不成熟，在一战中投入战场的飞机，只有10万架左右。美国权威军事媒体WDMMA就对此进行了一场大排名，其中美国军用飞机有13423架，俄罗斯有4063架，相互之间差了整整一个数量级!
