N海都全媒体记者 林养东近日在莆田外海、秀屿港区接连发生两起海上船员突发情况莆田各相关部门“争分夺秒”上演“教科书”式急救↓↓↓据介绍，9月11日下午，莆田市海上搜救中心接到一名船长求助，该船从福州马尾驶往厦门，途径莆田外海时，船上一船员突发疾病，意识不清，须立即上岸就医。
来源：【竞舟】8月14日凌晨2点半左右舟山边检站执勤七队开通“紧急通道”携手口岸联检单位、拖轮公司等帮助一名因高温中暑导致生命垂危的中国籍船员快速通关送医救治8月13日上午9点，舟山边检站指挥中心接到舟山市凯际船舶代理公司报告称，新加坡籍“吉美”轮途经舟山海域时，一名中国籍船员辛
江苏省气象台持续升级发布高温预警，常州全市普遍气温已经接近36摄氏度。酷暑之下，户外工作岗位的中暑风险也在不断增加。7月5日中午，常州市交通执法部门就接到了今年首起船员中暑警情，所幸执法人员正在附近巡航，救助及时，帮助船员脱离生命危险。
记者3月7日从湛江海警局了解到，一船员在海上做工时腕部被绳索绞断，大量出血，危及生命。湛江海警局接报后紧急出动救援，及时将伤者送医脱险。海警紧急救援 3月2日10时41分，湛江海警局接群众报警称在该市硇洲岛东南方向对开海域，有一名船工手部受伤，情况十分危急，请求海警救助。
#文章首发挑战赛##人物故事##海员##技校生的出路##励志人生##诡异事件#这是我们讲述的第3064位真人故事我是小王，今年32岁，年纪不大，却是一个经历十多年风吹浪打的老船员了。如今的我，是个月薪3万多的二副。对于一个技校毕业的大专生，这样的工资还是不错的。
海上航行环境复杂多变，保持正规瞭望是驾驶台航行值班的基本要求，是安全航行的基础。但个别值班人员疲劳驾驶、长时间玩手机或其他原因，疏于瞭望，导致险情、事故的发生，造成人员伤亡、船舶损害和环境破坏。为深刻汲取近期水上交通安全事故教训，福建海事梳理汇编了相关事故案例，现予以发布。
