不要怀疑你的眼睛，贵州真的有生产过自己本土的现代轿车、载重汽车。我们绝大部分的省份都是有自己的汽车品牌，也有少数拥有汽车品牌比较多的地区，比如安徽、重庆等。但贵州绝不在这之列，很多贵州的年轻人可能都不知道自己的家乡也曾拥有过本土汽车品牌。贵州第一次生产出的汽车！
天无三日晴，地无三尺平，都叹蜀道难，殊不知黔路更难。今天“金台唱晚”微信公众号推送“我看建党百年新成就”主题征文之二十八，人民日报社原教科文部主任李新彦《喜见黔道不再难——从贵州公路变迁看“道路自信”》，讲述道路变迁中的中国力量。
汽车前轮12根辐条，寓意一年平安吉祥、如意发达。汽车银币总发行量五万枚，实际发行数为三万八千枚，这与孙中山、袁世凯银币相比，其数量十分微小“汽车银币”因图案特殊，铸造量少，流通面窄，存世稀少等，早已是币中珍品。
为隆重庆祝中国共产党成立100周年，《贵州画报》特策划“喜迎建党百年”专栏，用图文并茂的形式，以影像文化的视角，生动展现100年来贵州发生的历史性巨变，为全面推动乡村振兴，为开创百姓富生态美的多彩贵州新未来提供精神动力。
许多贵州人熟知贵州第一条公路和第一辆汽车的来历。1926年，时任贵州省主席周西成下令修建贵阳环城公路，发动贵阳小学三年级以上的学生参与修路，每人每天一角小洋作为奖励。次年，周西成托人从香港购来一辆敞篷汽车。
据我所知道的近纪念汽车币的价格也是涨得比较快，以前成交的价格有几万块的，现在最新的拍卖纪录已经有几十万的价格了，而且这枚钱币还是市场上比较难求的，也就是说或许你有钱估计还买不到，所以我们必须了解下它的历史。
笔者上周在《城门古道:贵阳九门四阁十三关之老东门》中提到，中国古代城门名称寓意深远，多用来宣扬文治、武功、威慑、宣抚、教化等目的，但是贵阳内城五门中，却有一个城门的名字非常特别，这就是贵阳内城的“圣泉门”。
