“女子租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”正在持续发酵。2月6日晚9时左右，车女士因搬家叫了一辆货拉拉，当晚需要从湖南长沙岳麓区的天一美庭前往梅溪湖步步高公寓，车程不到10公里。然而当晚9时30分，货拉拉司机拨打120和110表示，车女士在岳麓曲苑路从车上跳窗。
约谈要求，互联网道路货运平台要提高站位、正视问题，立即对压价竞争行为进行整改，着力规范平台收费行为，坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患，向社会公开抽成比例或会员费上限，采取切实有效措施，着力维护公平公正的市场秩序，着力维护货车司机合法权益和行业安全稳定发展大局。
文／杜一兰17天，货拉拉终于道歉。2月24日，货拉拉官方就湖南长沙23岁女孩跳车事件，发布了致歉和处理公告。同时货拉拉提到，公司将立即推进整改工作，包括上线强制全程录音功能、严格司机准入制度等。不得不说的是，如今货拉拉才看到自身的漏洞和隐患，这种安全意识来得太晚了。
25日，针对长沙女子乘“货拉拉”平台网约货车身亡事件，交通运输部方面表示，无论是传统道路货运物流企业，还是依托互联网、信息化技术成长发展的新业态新模式，抑或是涉足物流领域的电子商务平台，都应当牢牢坚守安全发展的底线。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
近日，一条关于“23岁女孩在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络上引发大量关注，网约车安全问题再一次走上风口浪尖。6分钟前还在工作群中回复消息的女孩怎么会跳窗？司机为何在并不拥堵的情况下3次偏离航线？两人之间底发生了什么？一个个疑问，距离事发已过去半个月了，还没有清晰的答案。
近日，货拉拉司机杨师傅向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反应，货拉拉平台频繁扣其“行为分”导致账号降权严重影响接单，目前没有了经济来源。现在每天靠着几十块钱的收入维持着每月2450元的车贷。本想靠着这辆车在货拉拉上能够赚点钱，但目前面临着接不订单的困境。
3·15曝光台3月3日，长沙市公安局高新区分局通过其官方微信发布关于周某春涉嫌过失致人死亡案件的情况通报，通报显示，检察机关对周某春批准逮捕。前车之鉴历历在目，货拉拉为何仍旧步滴滴后尘？如今的滴滴从行程一键报警等方面，加大平台服务和乘客保护力度。
