油费、高速费、工资支出、维修费的开支占到重卡运营成本的90%左右，是公路运输日常支出的大头儿。高速费和工资支出自有其标准，不会因运营者意志改变，物流企业或个人车主想实现降本增效，必须得在油费和维修费这些可控成本上下功夫。
一路看涨的销售行情背后，“自动挡重卡只能走平原，自动挡重卡更费油”等固有偏见依然存在于部分卡友心中。8月19日，由中国物流与采购联合会主办，福田戴姆勒汽车承办，以“超级卡车 不服来战”为主题的欧曼自动挡重卡“云巅高速”征服之旅活动在西安正式启动。
最近，我完成了一笔令人兴奋的交易——在梁山华通二手车市场购买了一辆欧曼牵引车。这不仅是一次简单的买车过程，更是一次得到了真实友谊的深刻过程。在这篇文章中，我想和大家分享我的购车经历。购车背景作为一名货车司机，平常我也发发自己写的小文章，也算一名自媒体撰稿人。
