钱江晚报·小时新闻记者 陈素萍 前段时间，全世界都在关注一次“喉管拔鱼刺”事件。“喉管”指的是苏伊士运河：全长193.30公里，深24米，平均宽205米，基本是直的。“鱼刺”则是一艘重型货船“长赐号”：全长399.94米，全宽58.
新华社开罗4月26日电 坐落于苏伊士运河中段伊斯梅利亚市的一处精致法式庭院，曾是运河开凿时期国际苏伊士运河公司的总部所在地。如今，这里已成为一座以苏伊士运河为主题的博物馆。馆内收藏着运河开凿时期的许多历史遗存，其中部分藏品是由运河挖掘工程参与者保存下来的施工现场图像资料。
新华社开罗4月25日电 在曾为苏伊士运河管理局工作了大半辈子的退休官员瓦埃勒·卡杜尔看来，真正促使埃及人在一个半世纪前走向沙漠开掘运河的，是心底那份对现代化发展的渴望。19世纪中期，屡遭列强欺凌的埃及决意通过西式改革实现国家富强。此前通过武力强占埃及不成的法国人，看到了新的机会。
今年是埃及苏伊士运河破土动工165周年。在很多人眼中，苏伊士运河是一条贸易通道，但对埃及人民来说，这条运河则流淌着他们的血与泪。一个多世纪前，西方列强在全球范围内进行疯狂殖民扩张，从亚洲掠夺的丰厚资源为帝国延续霸权提供了养料。
