荆楚网（湖北日报网）讯（记者 赵秀琳 通讯员 杨勇)饿了有地方吃饭，渴了有地方喝水，累了有地方休息，乏了有地方歇脚……近年来，楚天高速秉持“共同缔造美好出行环境”理念，加大人力物力财力投入，新改建“司机之家”7个，努力满足货车司机新就业形态劳动者实际需求，高质量写好“新发展格局先
位于南道高速金佛山东服务区的司机之家。受访者供图华龙网讯（记者 刘艳）3月18日，南道高速首个司机之家在金佛山东服务区投用。至此，重庆高速司机之家达到31个。 南道高速作为西南地区南下出海大通道，沿线车流、货流量较大。
记者在成巴高速下八庙服务区遇到了谢聪军，他是一名晒得黝黑的中年货车司机，平头，中等个子，偏瘦。“我今年满50啦，开了25年车，最开始是自己干，但拉货量不行，赚不到钱，后来就一直跟着公司干。跑过上海广州，现在年龄大了，基本上就跑成都到巴中这条线。”
喝口热水、吃口热饭、睡个好觉，还能在休息区买点物美价廉的地方特产，是常年奔波在高速路上的货车司机们最朴实的愿望。分布在G93成渝环线泸州段沿线的货车司机“驻点休息室”陆续建成投用，为广大货车司机实现了这一愿望。合江收费站“驻点休息室”。
乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司驾驶员正在“公交司机之家”休憩、闲谈。（全媒体记者王磊摄）新疆网讯（全媒体记者王磊）“累了吧，快来坐下喝口热茶，歇会儿。”4月24日，在乌鲁木齐市公交集团经营一部，3025路公交车驾驶员张存国招呼着刚跑完车的同事走进“公交司机之家”歇脚。
封面新闻记者 崔瑶“现在拉货经过这里，休息的时候再也不用在车上睡觉了，可以在床上睡个安稳觉，在食堂吃顿家常饭了！”经常在全国各地拉货的川籍货车司机张强对记者说道。而他口中所说的正是由绵阳科技城总工会联合相关单位打造的货车司机暖心之家（以下简称“暖心之家”）。
卡嫂是指和丈夫一起开卡车的人，她们不是专业的副驾驶员但是做工作的却要比副驾驶员多得多，联系货物单，提前计划好路线，购买日常生活用品，还要做一日三餐，有的时候要是在那些治安不好的地方，还要和丈夫轮流看车，以防油耗子来偷油。
有这样一个群体，他们终日穿梭在中国的广阔疆域。当夜幕降临，星光点缀天际，他们在服务区、停车区、可以停车的路边稍作休整。……此时，我们带你夜访卡车司机~车的轮胎竟比一个人的腰线还高，想爬上卡车，小个子还是有困难的。
