今年是南水北调东线一期工程通水十周年。十年来，东线工程在畅通南北经济往来的同时，也带动京杭大运河成为“黄金水道”。我们通过运河上的船三代，去看看运河的航运变迁。位于山东段的京杭大运河全长643公里，约占总长的三分之一。冬日的运河上，各类船舶、船队往来穿梭，一派繁忙景象。
来源：人民网-图片频道 初夏时节，京杭大运河（杭州段）装载钢材、建材和煤炭等货物的船舶有序航行，一派繁忙景象。张明伟摄（人民图片网）2023年5月12日，货船航行在京杭大运河浙江杭州城区段。 2023年5月12日，货船航行在京杭大运河浙江杭州城区段。
记者 晋森 孙逢辉 通讯员 马辉进入腊月以来，京杭大运河上也进入了“忙年时间”。人间烟火色，最美春节时！一大早，听着远处传来的鞭炮声，济宁能源中交润杨“济港货0001”号集装箱船船长杨宝龙和妻子孙爱红互相给了对方一个微笑，继续在船上忙碌着。
潮新闻客户端 运河墨客联盟作家 李晚 编辑 蓝震 汪啸宇 2024年是中国大运河申遗成功十周年，即日起，潮新闻联合拱墅区大运河文化带管理办公室、运河墨客联盟，共同推出大运河“十年十瞬间”主题系列报道，记录运河十年来的崭新变化和蓬勃生机。
记者 李岩松 冯沛然 李家澍一年300多天生活在船上，装货、航行、卸货，周而复始……这就是大运河上跑船人的日常生活。京杭大运河已经默默流淌了2500余年，如今依然一片繁忙。这条千年运河，承载了几代跑船人的梦想。
2月9日上午，由新能船业建造的京杭运河最大尺寸LNG动力内河集装箱运输船“济宁港航9001”船舶首航仪式在龙拱港举行。伴随着嘹亮的汽笛声，满载4130吨焦炭、长达90米的“蓝色巨轮”缓缓驶离码头，开启了前往常州的首航之旅，预计7天后抵达。卸货完成后，它将装载铁矿石等物资返航济宁。
眼下，素有"黄金水道"之称的京杭大运河台儿庄段呈现出一片繁忙的运输景象，众多船舶穿梭往来，“黄金水道”焕发出勃勃生机。在台儿庄段的运河上，满载货物的船舶首尾相接，有序地航行着。从高空俯瞰，船舶如长龙般在河道中蜿蜒前行，场面十分壮观。
大众网记者 张天力 通讯员 李青 枣庄报道眼下，在素有“黄金水道”之称的京杭大运河台儿庄段，满载货物的船舶穿梭往来，一派忙碌景象，构成一幅生动的水上交通画卷。春节过后，随着沿岸各地企业陆续开工复产，对原材料和各类物资的需求大增，该段航道运输迎来高峰期。
河水悠悠，桥跨两岸。从古桥到新桥，林立于大运河上的桥闸不胜枚举。这一座座桥闸，也在大运河延绵千年的繁华烟火中，见证着国脉的世代赓续与民族的璀璨文明。它们不仅是一座桥、一道闸，更是一个个城市地标与文化符号。
