【汽研菌导读】最近几年由于细分市场的不断扩大,各大车企尤其是豪华品牌扩充了很多全新车型,加上动力系统的全面进化,奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪都纷纷调整了其车型命名规则,昨天我们推出了奔驰系列,今天“汽车行业发展与研究菌”(简称汽研菌)就为大家讲一讲英菲尼迪全新的命名规则。
今天要介绍一款中型轿跑SUV,它就是英菲尼迪QX55,这款车的对手是宝马X4或者奔驰GLC,造型比较炫酷,新车发布后受到了消费者的追捧,这款车也是英菲尼迪首款轿跑式SUV车型,目前已经在国内亮相,相信不久之后就能在道路上看到,具体来看下。
英菲尼迪是日产高端汽车品牌,主打高性能、运动化市场,旗下QX50定位中型SUV,得益于在动力总成、舒适性配置等方面更加均衡的表现,使其可以跟同级别的BBA一较高下,而且终端优惠力度特别大,除了品牌相对小众化之外,笔者认为,QX50还是具备极高的可买性。
文:懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 今年8月,在海外已经推出2年的英菲尼迪QX55终于在国内市场迎来上市,指导价格为38.98-47.53万元,让它在一众豪华品牌轿跑SUV中有了一些存在感。而作为一辆更追求动感的轿跑SUV,进口身份的QX55究竟有何魅力?
全尺寸SUV在美国市场深受欢迎,在国内却属于稀罕物种,这其中跟国内道路交通情况有关,也与国内政策因素以及高高在上的价格有关。这部产自英菲尼迪的QX80属于全尺寸SUV中的中高端产品,高高在上是它的个头,也是它的价格,它到底是怎样的一种存在?我们今天近距离看一下。
曲线和弧面组合好了,或者是流畅、圆润,或者是营造出强健肌肉般的力量感,后者中我认为最典型的——至少是之一——是英菲尼迪,加上VQ系列发动机和得体的底盘调校带来的丰富的驾驶乐趣,不输甚至超过同级水平的用材、配置和舒适性,让英菲尼迪成了日本三大豪华汽车品牌中在我看来特色最为鲜明的一个,尤其是FX和QX56,总是能凭借特异的造型在车流中抓住人的眼球,品牌中其他车型,无论是轿车还是SUV,尽管价格不低,在街头的曝光率却也都不低。
眼看2016款雷克萨斯LX570已经上市近8个月了,而它老对手英菲尼迪QX80也终于在5月16日迎来了中期改款,不过与LX570由内到外的全面升级相比,QX80的变化实在有限,但它的杀手锏在于售价从之前的152.8万元降至119.