大连湾海底隧道就是大连正在建设的一座穿过大连湾的隧道，虽然北方沿海城市不少，而且也建设了一些海底隧道，但在规模上普遍较小，大连湾海底隧道的建设难度是很大的，而且规模也是较大的，长5.1千米，成为中国北方首条大型跨海沉管隧道，具有很大的建设意义，因为在我国北部，有着不同于南方的天气，遇到的困难也会是前所未有的，更需要认真应对，从而成为我国基建中的又一模范项目。
大连湾海底隧道实现国内首例“实体+数字”双产品交付用“数智”赋能打造百年精“隧”5月1日，大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式建成通车，这是我国北方寒冷地区首条跨海沉管隧道、全国首条自主设计施工的柔性节段式管节沉管隧道。
央广网大连5月1日消息（记者 于芳菲）5月1日，我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式通车。项目建设历时7年，主线全长约12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。
澎湃新闻从大连市政府新闻办获悉，10月1日，大连湾海底隧道北岸工程建设现场一派繁忙的景象，上午11:15，随着止推段与堵口沉箱之间开始注水，接受焊缝水密检测，标志着二次止水体系全部完成，堵口沉箱具备拆除条件。
图为通车仪式。杨毅摄中新网大连5月1日电 (记者 杨毅)中国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程5月1日正式通车。大连湾海底隧道是中国北方寒冷地区首条跨海沉管隧道，也是全国首条自主设计施工的柔性节段式管节沉管隧道。
来源:央视新闻客户端历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。其中，海底隧道部分5.
我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道5月1日建成通车。这条隧道位于大连以东的大连湾海域，北起大连钻石湾地区，南至大连东港商务区，全长5.1千米，建设标准为双向六车道的城市快速路，设计时速为60千米，使用年限为100年。大连湾海底隧道北岸入口。
5月1日，我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式通车。该工程由驻青央企中交一航局二公司参建。工程从2013年确定沉管法工艺到如今建成通车，历经十载，在跨海沉管隧道建设领域填补了多项行业空白，创造了多项纪录。
来源：央视新闻客户端 今天（5月1日），历时7年建设、位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。其中，海底隧道部分5.
时间来到2023年3月1日，3月是必将被大连载入史册的一个月，因为今天大连地铁五号线开通。大连湾海底隧道及光明路延伸线，全长12.1公里，从2017年开工建设到2023年计划全线通车，工程进度还是很快的，通车后将成为继东联路后，第三条大连市区的南北快速路。
自4月26日零时起。4月24日下午，在位于中山区港隆西路与港湾桥交会处。大连湾海底隧道南岸陆域段现已交付使用的道路有人民路下穿地道、人民东路匝道、疏港东桥等，本次完工的港隆西路是最后一个封闭区域，将于4月26日零时起，除隧道外，该路段也将恢复地面交通，这也标志着大连湾海底隧道南岸路网将全线开通。
5月1日，辽宁大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式通车。工程南起大连市中山区人民路，向北以沉管隧道下穿大连湾海域，连接北岸城市主干道，并延伸至201国道，主线全长约12.1公里。工程通车后将缓解交通压力、优化城市功能，对推动大连湾建设具有重要意义。
