最近宝山在高架桥建设上，进度非常喜人，不管是在已有高架堵点上下功夫，还是在快速路改造上，都下了十足的力气！军工路高架从2019开始施工建造，中途磕磕绊绊，到今年，限就是2025年竣工开通已经是板上钉钉的事了，这样人们熟知的中环北抬，东线即沿江段正式完工！
上海中环是上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，是上海四条环状快速路之一，全长约70公里，对于在上海市区驾车出行的小伙伴来说，绝对是一条便捷大通道，不过，由于上海人口多、经济好，汽车拥有量大，使得上海中环相当繁忙，是非常需要分流的，然而上海中环所处的位置是上海最为发达的区域，内有内环，外有外环，都较为繁忙，那分流肯定指望不上了。
央视网消息:据中国气象局官微消息，6月18日6时，中央气象台继续发布暴雨橙色预警，预计自18日开始，南方雨带明显北抬，广西东部、湖南东部和南部、江西西部和北部、安徽南部、江苏南部、浙江西部、福建西北部等地部分地区有大到暴雨。
中环民星路匝道顶升范围示意图 本文图片均为上海城投公路集团自1月11日0时起，上海市军工路快速路新建工程的中环立交节点将封闭中环民星路匝道并进行顶升施工。为保障施工期间进出中环车辆的正常通行，上海相关部门综合制定一系列临时通行和周边绕行方案。
为配合军工路快速路新建工程中环立交节点，2025年1月11日0时起，中环民星路匝道将封闭实施顶升施工。记者获悉，顶升预计在2025年5月完成，之后中环民星路匝道将作为军工路主线高架连接至中环，原中环民星路上下匝道向北调整到嫩江路落地。
以后走军工路往返中环和逸仙路将更加便捷！军工路快速路新建工程今日（4月11日）起启动环评公示。该工程起于中环翔殷路立交，止于军工路-逸仙路立交，与长江西路快速路相接，全长约7.8公里。工程内容包含道路、桥梁、排水、照明、交通设施、绿化景观等。
上海城市发展脉络正在悄然发展变化，从上海大都市圈规划的出台到大吴淞地区专项规划草案的公示，从宝山高铁站的开工在即到未来11条轨交线路在此纵横。上海曾经的“地倾西南”转为“一路向北”，宝山也即将迎来它的高光时刻。
6月2日晚11时45分，中环受损路段梁体顶升修复工作准备就绪。新华网梁鸿儒 摄上海北中环高架侧倾箱梁抢修6月2日晚进入梁体顶升关键阶段，3日凌晨零点开始实施顶升。根据现场施工需要，3日凌晨0时至5时，沪太路上跨汶水路跨线桥以及沪太路汶水路地面交通将实施双向封闭。
自6月17日以来，长江中下游及广西、贵州等地出现持续强降雨，部分地区降水量较常年同期偏多2至3倍。中央气象台最新预报显示，从7月3日起，长江中下游地区及广西等地降雨将减弱进入间歇期，主雨带将北抬至山东、河南、苏皖北部一带。雨带北抬后降水过程如何发展？是否存在旱涝急转风险？
最近上海中环外抬，以及宝山大场附近的规划，都因为飞机场的东西南北阻隔，影响中北面成片合作规划。而二期的18号地铁线，也因为飞机场的缘故，而不能向西延伸，只有短短的可怜的几个站点，缓解不了，宝山区东西向交通的需求，下图预留端，就是机场位置。
