中新网衡水9月13日电13日，衡水市人民政府办公室召开新闻发布会。个石济客专的联调联试和石济客专北站站房将于9月底完工，能够确保衡水市政府向全市人民承诺的石济客专年底开通这个目标，届时，衡水将正式进入高铁时代。
石济高铁示意图石济高速铁路（又称石济客运专线），简称石济高铁，是连接石家庄市和济南市的高速铁路。石济高铁是济南与河北省会石家庄之间的一条关键高铁通道。是我国八纵八横高铁网络的重要线路，也是从青岛到太原的一条重要沿海到内陆的大动脉。
3月20日，《新建石衡沧港城际铁路衡黄段石港城际与津潍高铁联络线工程招标资格预审公告》发布。石衡沧港城际铁路与津潍高铁黄骅地区联络线工程将于5月正式开工建设，计划2027年11月竣工。建成以后，石家庄、沧州至天津方向将新增一条高铁新通路，衡水至天津也将更加便捷。
3月20日，《新建石衡沧港城际铁路衡黄段石港城际与津潍高铁联络线工程招标资格预审公告》发布。石衡沧港城际铁路与津潍高铁黄骅地区联络线工程将于5月正式开工建设，计划2027年11月竣工。建成以后，石家庄、沧州至天津方向将新增一条高铁新通路，衡水至天津也将更加便捷。
河北省是距离首都北京最近的省份，全省常住人口约7393万人，2023年全省实现生产总值43944亿元，虽然地理位置上得天独厚，但是河北的经济却表现一般，尤其是省会石家庄，仿佛在首都的强烈影响下，不管是存在感还是城市建设，都没有那么的凸显，今天我们就来看看河北省未来的高铁布局图，图
近期，本人多次往返于青岛和郑州两地，通过本人的体会和查询12336网站发现，由郑州开往青岛的运营高铁有五条线路可供选择，线路涵盖苏北、鲁南、京沪、郑济青通道以及石济客专等线路，由此不得不赞叹郑州“米字型”高铁枢纽的强大的覆盖通达能力。
来源：河北日报 原标题：石衡沧港城际铁路全线最长特大桥成功架通10月29日上午，石衡沧港城际铁路李家村跨大广高速特大桥正在架设最后一孔箱梁。本报记者 孟宪峰摄10月29日上午，石衡沧港城际铁路李家村跨大广高速特大桥正在架设最后一孔箱梁。
国内高铁网络近20年的发展建设，以八纵八横通道为框架，以区域支线、城际，省际干线为连接的整张密集线路网，以下这12条线路，才是真正意义的干线线路，不跨线，所有的高铁车次运行图基本是围绕这12条线路为主，来串联区域内的支线。
石家庄到太原客运专线2009年通车，当时技术还不够成熟，且属于山区建设，投资过大，为啥平原地区的石家庄到济南市却设计成250km/h的客运专线呢，是为了匹配石家庄到太原的运行速度考虑还是另有安排？石济客专通车时350公里已成熟，导致京广高铁和京沪高铁无法并线，很费解。
