《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出的“畅通出川综合运输大通道，支持达州建设联接长江黄金水道和西部陆海新通道的枢纽节点，实施广元经达州至万州港铁水联运新通道重点项目，形成东向至长三角、京津冀大通道，推动川东北、渝东北地区一体化发展”。
6月16日，广巴铁路扩能改造方案研讨会在中铁二院召开，中铁二院副总工程师邓军桥主持会议，广元市委常委、统战部部长、总工会主席叶长春，市政府副市长彭洪、巴中市政府二级巡视员王建华、中铁二院集团高管牟锐、中铁二院成都分公司总经理陈国栋及相关项目负责人参会。
封面新闻记者 罗田怡铁路建设在构建现代化基础设施体系中非常重要。四川省政协委员、达州市政协副主席、农工党达州市委主委蒲春天认为，要聚焦交通运输服务扩能提质，加快破解老旧铁路线路运输瓶颈，更好发挥铁路在陆路运输中骨干作用，更好服务地方和区域经济高质量发展。
广巴铁路是连接广元与巴中的一条普铁，长156公里，目前的标准低，为单线非电气化铁路，可以说，这是我国目前最低的铁路标准了，通行能力是非常有限的，在全国改造非电气化铁路的当下，四川肯定也要与时俱进的，毕竟就算在我国西部地区，非电气化铁路也渐渐成为了过去时，那四川作为我国西部最出色的省，那肯定要首当其冲。
近日，有网友在四川省相关网络平台上询问关于广巴达城际铁路相关问题。该网友表示汉巴南铁路巴中至南充段已于2024年中开通运营，同时汉中至巴中段也在推进前期工作阶段，预计会在“十五五”期间实现开工建设，陕西省也在推进宝鸡至汉中段纳入国家相关规划。
万州城市大景。封面新闻记者 李茂佳 喻言 曾业川渝毗邻地区相继设立10个区域发展功能平台，万达开地区是其中之一。2021年，中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确，“支持万州、达州、开州共建川渝统筹发展示范区”。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 袁城霖 达州频道 张海波4月28日，重庆港万州港区新田港作业区二期，4个100多米长斜坡道码头主体已建成，从岸上伸入江面，装卸设备安装、堆场和办公楼等施工正加紧推进，计划年底建成投运。经达万铁路，万州港区是达州重要的物资中转地。
封面新闻记者 曾业5日上午，第十三届全国人民代表大会第四次会议开幕。“优化区域经济布局，促进区域协调发展”，作为“十四五”时期经济社会发展的主要目标和重大任务，被写进政府工作报告。报告明确支持推动西部大开发形成新格局，支持革命老区、民族地区加快发展。
