Hunter修-橘子编辑 2015-12-15 14:30 生活橘子君从小的梦想就是能开火车，不过后来我发现能在铁路开骑自行车应该也挺有意思的！广西合山市的一条运煤铁路于2010年停运，当地人从2014年开始，把这条废弃的铁路打造成了“铁路自行车游览线”。
上个世纪八九十年代的广西环江毛南族自治县洛阳镇，绝对是广西最特别的乡镇之一。在这个小小的镇上，有两个正处级以上的大单位。我有理由相信，当时只是个科级干部的洛阳镇镇长，在洛阳镇这个自己的一亩三分地上发号施令时，一定有些压抑。
广西新闻网环江9月7日讯环江毛南族自治县坚持从全县经济社会发展大局和广大人民群众的切身利益出发，秉持公平、公正、公开、透明的原则，加快开展贵南高铁环江站站外配套项目征地拆迁工作，保障站前广场、高铁进城大道项目稳步推进。
大家应该都知道，广西位于我国的南部沿海地区，是西南地区（川渝贵滇）最便捷的出海通道。近年来，广西在高铁建设上取得了很大成果，先后建成了南钦高铁、南广高铁、贵广高铁等重要干线。但是，广西目前的高铁网还不够完善。下面，让我们一起去了解广西当前最需要修建的3条高铁线路。
广西目前修了很多高铁，广西高铁的通车里程在全国来说可以排前列，但是呢，广西还有不少县还没有通火车，下面，我们来看看是哪县（含县级市）。钦州，有2个县没通，分别是灵山和浦北。钦州的灵山和浦北其实人口也挺多的，也有很多人外出打工，没有火车不方便呀。
来源：法治日报 法治日报全媒体记者 马艳 通讯员 蒙晓智 为提升青少年法治意识，筑牢铁路安全防线，营造平安校园环境，近日，广西壮族自治区河池市环江县法学会联合多部门组织青年普法志愿者深入高铁沿线下南乡中心小学等五所中小学，开展“铁路安全共守护·法治阳光伴成长”法治宣传教育活动。
2024年8月，我从金城江出发，重走金红铁路和洛茂铁路，一路所见，很是凄凉。了解这两条铁路历史的人，曾经亲历过它发展历程的人，都不会想到，曾经热闹非凡、对广西工业发展作出很大贡献的铁路，就这样逐渐消失了。
宜州站，又称宜州火车站，是黔桂铁路上一个车站，位于广西河池市宜州区境内。金城江站，位于广西壮族自治区河池市金城江区解放东路2号，隶属中国铁路南宁局集团有限公司柳州车务段管辖，上行距离柳州站161公里，下行距贵阳站459公里，车站始建于1940年。
这是中国大西南与中国其它地区连接的第一条铁路，这是一条因战争而不得不早产的铁路。有了这条铁路，桂西北才算有了主心骨，在半个多世纪内，依靠它串起了整个河池地区与外部的主要交通联系，也成为我国西南地区的一条不可或缺的战略大通道。
5月28日，据人民铁道微信公号消息，“我们一定牢记习近平总书记的嘱托，把脱贫作为奔向更加美好新生活的新起点，让日子越过越红火!贵南高铁建成后，老乡坐高铁，1小时能到南宁、贵阳，10小时能到国内主要中心城市。
贵南高铁作为广西首条设计时速350公里的高速铁路。它的建设进展不仅牵动着八桂人民的心，也让覃晓激动不已。覃晓来自广西壮族自治区河池市环江毛南族自治县水源镇，是一名土生土长的毛南族姑娘。大学毕业后，她回到家乡，成为中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段贵南高铁提前介入工作组成员之一。
贵南高铁于2023年8月31日全线开通，这是广西首条时速350的高铁线路，也是河池市首条高铁。在当时做规划的时候，由于地理分布原因，南丹县和环江县贵对于南高铁线路来说只能二选一，当时这两个县的网友也是为此互相之间据理力争。
央广网河池3月28日消息（记者罗兰）“作为毛南族群众，有幸参与贵南高铁的建设，我感到很开心，也很自豪。等到高铁开通的时候，我要带着我的小孩坐一趟高铁。”近日，在广西河池市环江毛南族自治县九万大山四号隧道施工现场，贵南高铁参建工人谭晓琼说。
