列车09:45从赣州西站始发，13:44到达终点站长沙南站，中间一共停靠7个站点（详情见表）。全程735公里，运行时长为3小时59分钟。客运由南昌局担当，型号为和谐号CRH380A型动车组（8节车厢编组）。G4888次列车，从南昌西站至长沙南站，班次名会转变成G4889次列车。
江西省人民政府网站4月17日发布《新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价第二次公示》。新建长赣高铁起于湖南长沙市的长沙西站，止于江西赣州市的赣州西站，途径萍乡市、株洲市、吉安市。总长405.315km（湖南段131.842km、江西段273.
#赣州头条#近日，新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书 (征求意见稿) 发布，根据概述， 长沙至赣州高速铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西省西南部，线路起于湖南省长沙市长沙西站，接在建常益长铁路，终至赣州市赣州西站，途径萍乡市、株洲市、吉安市。正线全长约 405.
11月21日上午，湘赣两省同步举行长赣高铁开工建设动员大会。长赣高铁湖南段建设正式启动。长赣铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部，西起湖南省长沙市长沙西站，接在建常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市。
长赣高铁自规划以来，在线路走向上饱受争议，如今在线路早就明确且基本处于开工的阶段，提到长赣高铁，还是有很多的不同声音，当然高铁的规划及建设从来都不以老百姓的意志为准移，这涉及到地方和国家层面的共同规划和审批后，最终才能确定。
然而高铁的建设何其难，何况长赣高铁还是个大项目，全长达到了429.459公里，其中湖南131.886公里、江西297.573公里，高铁建设每公里的单价多数是在一到两亿，显然，长赣高铁总投资不会太低的，据悉达到了846亿元，如此高铁的投资是需要国家与地方上共同投资的。
