容动力车客渡轮“新生态”号即将投入营运， 国网上海长兴供电公司主动服务，对“新生态”号的首次试航开展特巡检查工作，确保“新生态”后续安全投入运营。“我们项目今年年初申请办电，一次都没跑过，全都是你们上门服务。”
近日，世界首艘纯超级电容动力渡轮——崇明长横纯电轮渡船顺利抵达上海崇明，这艘纯电动、零排放的渡轮由中国船舶上海船舶研究设计院开发设计，目前正在调试阶段，计划于10月底正式投入运营，这标志着上海市新能源船推广初见成效。
2月28日，全球首艘大容量电池混合动力客滚船在广州南沙建成交付。据央视报道，这艘客滚船由中国船舶广船国际建造，共设置了4个电池间，配备1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8MWh，相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。
大葱号航母进港维修，有好事者传上的视频显示其已安装工棚。因此有人猜测：大葱号航母是不是准备安装电磁弹射？虽然目前没有证据确定工棚和电磁弹射之间有必然的联系，但是从技术角度分析看，大葱号改装并没有根本的技术难度，这也是当初坚持另辟蹊径和鹰酱走不同技术路线的回报。
文 ｜ 《中国科学报》 记者 李思辉 通讯员 高媛近日，由中交二航局投资建造的150米固定式桩架打桩船在振华重工江苏启东基地举行搭载仪式，标志着该船正式从分段制作进入船台搭载阶段。该船是目前世界上在建的最大打桩船。世界在建最大打桩船。
5月8日上午11时18分，随着电池管理系统提示充电完成，运维人员拔掉位于“中天电运001”船尾的充电电缆接头，船只缓缓驶入长江支流之一的西流河。这标志着长江流域首艘千吨级纯电动货船“中天电运001”在常州成功试航。
极目新闻记者 吕锐通讯员 何战胜 金龙11月14日，中交二航局投资建造的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的150米固定式桩架打桩船“二航长青”在江苏启东顺利吉水（船下水被称为吉水，是一种吉祥的寓意），标志着船体建造完成，进入船舶内装和桩架系统等设备调试阶段
1月5日，由中交二航局投资，上海振华重工建造的 “二航长青”号打桩船在江苏启东海工船舶工业园顺利交付，作为世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，它的交付标志着中国在海洋工程装备制造领域迈入新的里程碑。
编者按：1月6日，上海瑞华集团展示了自主设计研发的500吨级纯电动驱动内河航运货船，试水内河航运船舶“新能源化”。目前已有多地将船舶“新能源化”改造作为重要探索方向，浙江省湖州市新能源纯电动船舶科技项目已经立项，上海市将新能源双电船等作为重要研究方向。
