8月18日，在郑州二七区马寨镇公交站，226路车长李遂群开上了新车，这让他有点小激动:“这300万的公交车开着就是舒服。相比于以前的纯电动公交车，采用氢燃料动力公交车运行更稳定，更加环保，行车中也更加安静。”
12月29日上午11点多，李女士满怀激动，专程赶到科学大道石楠路公交场站送来一面印有“拾金不昧品德高尚传递社会正能量”的锦旗，表达对279路公交车长王朋的谢意，并说道:“真是感谢，我给你发红包您说啥也不肯收下，我就特意去做了这个锦旗送给你表示一下感谢!太谢谢你了!”
岁月流年，2023年已流淌过指尖,成为历史的一页。2023年，郑州拥有了不断延伸的高铁路网，跨越万里的洲际空中航线；也拥有了联通两城的轨道交通和L3级智能网联快速公交。在交通出行领域的每一次努力都会留下痕迹，奋斗的脚步也都会在每一个角落留下印记。
顶端新闻首席记者 张逸菲 记者 熊玉伟 见习记者 丁博洋/文早在2013年，郑州第一条地铁通车前，郑州市公共交通集团有限公司(下文简称郑州公交集团)就开启了公交地铁两网融合的探索，接驳线路、社区巴士、定制公交……都是两网融合背景下的产物。如今，两网融合又有新突破。
项目建成后，将在全国范围内发挥先导示范作用受访者供图顶端新闻·河南商报记者 王访贤2023年，全面推进智慧绿色转型发展，河南省交通运输事业将实施科技创新、数字化转型、绿色低碳转型等行动计划。其中，推进郑州快速公交自动驾驶先导应用试点建设，是加快推动数字化转型的重要内容。
顶端新闻•大河报记者宁田甜 实习生 张洪瑞 通讯员 白晶 文图阔别十一年，今又回归。2021年1月1日，大家惦念已久的郑州大辫子公交真的回来了。两条长长的大辫子，穿梭在郑州市内的繁华街道，相信不少人对十多年前郑州街头遍布的无轨电车都有深刻印象。
“新换的氢燃料电池公交车跑起来特别稳、也没噪音，坐着特别舒服，感觉超级棒，我之前就了解过氢燃料电池公交车，一直盼着这个公交上路呢，这个车好，排放的是纯净水，环保，咱郑州公交真是越来越好了，希望以后越来越多的车辆都换成氢燃料电池公交车。
车上，司机师傅悠闲地双臂交叉抱于胸前，但双眼盯着前方的道路，准备随时处置突发状况。宇通客车产品管理工程师告诉大河报·大河客户端记者，这款智能驾驶公交车长12米，车辆外观采用全屏手机式的设计理念，前后围设置蓝色氛围灯带、流水指示灯，尽显科技感、未来感。
进入8月，骄阳似火，由于眼下正值暑运旺季，外地来郑的游客增多，为给广大乘客营造一个干净整洁的乘车环境，公交驾驶员始终坚持“一天一清洗、一趟一清扫”的卫生清洁规范，即便在酷暑炎热天也不例外，干净整洁的乘车环境赢来车内乘客纷纷点赞：“公交车内既凉爽又整洁，你们真是好样的！
郑州大地春潮涌动，无论是现代化产业，还是消费市场，都呈现出蓬勃发展的态势。在郑州推动经济高质量发展，加快构建新发展格局过程中，交通是城市的命脉，城市公交不仅是支撑城市经济社会稳定发展的重要基础，更是衡量一个城市民生水平和居民幸福指数的重要标尺。
大河报·豫视频记者 宁田甜 通讯员 刘文华2009年5月28日，郑州市B1线路首期线网的开通开启了郑州快速公交的征程。2024年5月28日，郑州快速公交走过15年！15年了，郑州快速公交经历了什么样的变化？市民体验感又有何改变？15年累计客运量，从3381万人次攀升至26.
2025年春运大幕于2月22日圆满收官。在这场承载着亿万人归乡期盼的迁徙中，郑州公交以“暖心春运、‘宠’你开始”为主题，用镜头记录温暖，以服务传递温情，将传统春运的“运输命题”升华为城市文明的“暖心答卷”，谱写出公共交通与城市发展同频共振的动人乐章。
