文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 4月1日，全新腾势N7即将上市。而就在几天前，比亚迪集团生产下线的第700万辆新能源车也正是这款车型。由此可见，比亚迪对于腾势品牌以及全新N7仍寄予不小的期望。
本报记者 陈靖斌 广州报道“全新的腾势N7是我们超越进化的第二款产品，也作为比亚迪集团第700万辆新能源车型正式下线，引领智能化下半场换挡加速，给更多家庭带来智电融合的百万级豪华超舒适SUV的体验。”4月1日，在腾势N7上市发布会现场，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江如是表示。
来源：汽车观察室 在比亚迪的强势挽救下，腾势品牌算是留下来了，但是并没有完全盘活，在新能源大趋势下，腾势的优势有点但不够多。根据比亚迪公布的7月份最新销量34.24万辆，其中腾势品牌仅贡献了10340辆，月销破万很轻松，但似乎到了瓶颈。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 8月2日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在个人社交平台上表示，考虑到用户的需求，腾势汽车打算推出一款腾势N7全黑化车型，并命名为“猎影版”。作为参考，目前在售的腾势N7共有四款配置，售价区间为23.98万-32.98万元。
文/覃毅 鄢子为 编辑/鄢子为王传福全盘接手腾势汽车。9月中旬，腾势汽车股权变更，奔驰母公司戴姆勒退出股东之列，比亚迪的持股比例由90%上升至100%。IT桔子网显示，购入10%腾势股权，王传福花了数亿元人民币。由此，腾势汽车由合资公司变为自主品牌车企。
老牌车企的“创二代”们逐渐走上了正轨。腾势N77月3日，比亚迪旗下腾势汽车发布N7车型，这是腾势品牌变革后的第二款车型。腾势销售事业部总经理赵长江在发布会上透露，自4月18日开启预订后，腾势N7的盲订订单量已经超过2万个。
去年强势崛起让行业看到纯电MVP市场空间后，今年腾势发展遇困，王牌车型D9走下坡路，第二销量支柱也难寻。12月17日，最新新势力周销量（12月9日至12月15日）公布，腾势以0.32万辆的成绩重返前十榜单，在此之前其已连续4周落榜。
每经记者：杨弃非 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_500647241一时间，汽车行业大消息集中爆发。2月9日晚，长安和东风两大汽车央企齐发公告，将有关二者合并的讨论再次推向台前。若按照双方现有汽车产量测算，合并后将诞生我国第一大、全球第五大汽车集团。
