猛兽出笼 战神GTR改装气动避震 王者风范的诠释姿态日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。
从2007年推出的Nissan GT-R，虽与一贯搭配的Skyline名号分家，但挟着强悍的性能本色以及宽广无比的改造空间，这些年在全球改装市场纷纷诞生众多令人惊叹属“超级战神”级的改装佳作！到底现今改装GT-R能快到何种程度？GTSpirit.
GTR的战神之名，来源于1990年澳门东望洋大赛，日本籍车手长谷见昌泓驾驶着一辆以A组赛例改装的日产GTR R32，凭借超强大马力以及稳定高效的四轮驱动系统的巨大优势，在欧洲列强，如当时的BMW E36 3系以及M.Benz的190E包围之下以巨大优势获得了东望洋大奖赛的冠军，日本性能车第一次在世界性大赛中登上最高荣誉的颁奖台，无情地扇了傲慢的欧洲人一记响亮的耳光。
车评家APP，你的私人汽车专家（微信公众号：我的车评家）一辆被称为东瀛战神的GTR四驱跑车，搭载6缸3.8T发动机和6挡双离合器。该车最高车速可达315km/h，最大马力为550匹，0～100km/h加速时间仅为2.7s，尽管如此可车主还是觉得不够刺激，于是要求改装，加大马力！
作为车迷的我们对于这两天正在热播的英国原版Topgear第二十二季第二集，里面所出现的日产Gtr的表现很赶兴趣，因为它不仅仅是在价格方面有着其他两车无法比拟的优势，而在性能方面同样是让人无法抗拒，出色的表现很容易让人就喜欢上。
对于GTR的改装方案总是层出不穷，对GTR的动力改装套件总在推陈出新，其最大马力数据也总在不断刷新。1000PS，加速：1/4miles8秒，急速200mph，等等一系列让我们惊为天文数字的表现，都可以通过改装专家帮你实现，不过改装总是因人而异。没有自己的特点，怎么能叫改装呢？
案例编号：34527改装项目清单 PD750车身套件KW Variant 3 Coilover运动化悬挂系统PD3三片式锻造铝圈订制全段不锈钢排气系统GT-R是很多车迷心中的Drema car，下面给大家介绍一个由Prior Design打造的宽体战神。
宽体不知不觉中已经成为了当下的一种改装风潮，宽体的兴起是上个世界的房车赛，因为房车赛有个要求，必须要有足够的宽度，并且轮胎必须要被叶子板盖住。这样的设计一方面是为了更好的空气动力学效应。另一方面也是为了有很好的美观。不过有的人可能不喜欢这种感觉。下面来看看改装的宽体GTR。
车评家APP，你的私人汽车专家（微信公众号：车评家APP）世间万物，各有各的秉性，跑车也是如此。中国有句俗话叫做“字如其人”，也就是字的风骨会继承于书写者的心性。在我看来车的品性也是如此，在她们的身上能够看到开发者的灵魂。
提到超跑，大家能想到的第一个国度必然是意大利，这座浪漫的国度孕育出了众多经典跑车。日产GT-R在性能上不输一众欧系超跑，GT-RNISMO跑出的7:08.679的纽北成绩让众多超跑汗颜，各种爆改的GT-R也在直线加速赛中让超跑吃尾气，但之所以说GT-R是街车，一方面是它的售价与众多超跑比起来太过亲民，另一方面则是GT-R的身世。
日产GTR一个纯碎的运动范儿性能跑车，独一无二的造型，犀利的外观，以及强大的动力，这些因素让它近几年在性能车范畴里一直占有很高的人气。东瀛战神、赛道神奇，这些都是对它的美称，今天我们就来欣赏一下这款机械范儿十足的GTR。
说到GTR，这个如雷贯耳的名字恐怕没有人不知道。这三个字母代表的是日本国宝级别的跑车，更是很多人心中的梦想。虽然GTR对于普通人来说价格并不便宜，但是国内158万元-235万元的定价确实是性价比最高的一款，没有之一。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大师兄。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我书读得最多！欢迎收看本期二手车检测趣事~今天给大家带来的检测案例是汽车界中的战神——日产GTR。
还记得R35这一代的GTR于2009年首次亮相时，瞬间就成为了车迷们目光的焦点，弹射起步性能与不算太贵的价格，很快颠覆了性能车市场，不仅有忠实于“原厂配置”的车迷买来收藏，更有大量爆改的玩家，改到1000匹都不太难。
在上期的“ 一周海外改装车精彩合集”中，为大家呈现的是国外知名改装厂商的对于超跑和各种爆改“狠货”，而这周我们还将继续为大家介绍近期各大厂商最新的改装作品，但不同的是这周的车型中出现了不少性能小车，改装的精彩程度不输超跑，赶紧来看一下吧。
