7月11日，广州南沙举行第三季度重大项目开工竣工活动暨黄埔至南沙东部快速通道南沙段工程开工活动。此次活动共有54个重大项目开工竣工，包括29个开工项目、21个竣工项目、4个封顶项目，总投资超1300亿元。
7月11日，广州南沙第三季度54个重大项目开工竣工，包括29个开工项目、21个竣工项目、4个封顶项目，总投资超1300亿元。其中，黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）、智能驾乘控制系统研发生产项目（一期）等大基建大产业项目开工建设。
超级工程深中通道一通车即迎来高流量，开通首月累计通行车流量为289万车次，日均车流量接近10万车次，占珠江过江通道车流的25%，足见这座新通道在助力资源要素流通方面的重要作用。通道西侧，南中高速正在抓紧建设，待年底全线通车后，将通过万顷沙支线与深中通道无缝对接。
编者按：10月30日，连接深中通道和南中高速的南沙联络线（以下简称“深中通道南沙线”）正式通车。广州通过深中通道南沙线，实现与深圳、中山在伶仃洋的“牵手”。超级通道，跨越山海打破物理边界，催生跨域融合，也重塑新的区域发展格局。通道之上，枢纽闪耀。
今日，省发改委正式公布了2021年省重点建设项目计划，2021年我省共安排省重点项目1395个，总投资7.28万亿元，年度计划投资8000亿元，安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目1015个，估算总投资4.7万亿元。
农历新春伊始，在湛江湾海底隧道施工现场，“永兴号”盾构机经过1个星期的换刀及维护保养，又重新开启了下穿湛江市主城区的“穿城之旅”。这意味着广东历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路项目——广湛高铁建设取得重要阶段性成果，探其背后，一组金融数据提供了有力支撑。
2月28日，大湾区大科学装置又上新啦。冷泉装置在广州南沙正式启动建设，让南沙大科学装置成功“从0到1”！冷泉生态系统研究装置三个分总体布局。资料图片其实，大湾区的大科学装置“家族”一直很热闹。像中国散裂中子源，已经在科研圈大放异彩；江门中微子实验站，也在前沿物理领域一路“狂飙”。
好消息！连接广州、东莞的狮子洋通道建设“进度条”于近日刷新啦！狮子洋大桥东索塔承台“破水而出”珠江东侧，在狮子洋大桥东索塔施工现场，经过22个小时的施工，狮子洋大桥东索塔右幅承台最后一层浇筑完成，标志着这座世界跨径最大的双层悬索桥承台正式“破水而出”，开启主塔塔柱施工新篇章。
五年来，中交城投在广州、珠海、深圳、佛山、惠州、中山等地实施城市综合开发、特色地产和基础设施项目，以大湾区为辐射中心，业务迅速布局到珠三角、长三角、长江中游、成渝等多个城市群，迄今，在六省14市实施项目39个，新签合同总额近2500亿元。
南都讯 7月9日，广东交通集团发布消息，经过33个小时的连续浇筑，狮子洋通道项目控制性工程狮子洋大桥锚碇底板最后一方混凝土于7月8日20时完成浇筑，标志世界最大锚碇基坑安全筑底，下一步即将转入填芯施工阶段。狮子洋大桥东锚碇底板施工。
10月30日，连接深中通道和南中高速的南沙联络线（以下简称“深中通道南沙线”）正式通车。随着深中通道南沙线通车，南沙至中山的行车时间缩短到20分钟以内，广州和深圳这两大一线城市由此跨海“牵手”。超级通道，跨越山海打破物理边界，催生跨域融合，也重塑新的区域发展格局。
