据铁路上海站消息，1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后，上海南站开行列车118.5对，新增“大环线”G8387次列车及“小环线”G8981次列车，进入“高铁时代”；上海松江站开行列车95对，包含动车组列车56.5对，枢纽车站效应初步显现。
听闻上海南站升级高铁站，很多人都感到好可惜，毕竟带给了很多人的青春回忆，对于诸多外来打工人来说，普速火车就是回家的依靠，一下子突然优化提升改造升级，无法接受，更是接受不了，不管是情感，还是价格都比较难以割舍。
最新消息1，上海南站上海南站由普铁站改建高铁站的工程已经进展过半，目前的上海南站已经装饰一新。新的上海南站将于2025年3月，以高铁站的身份重新投入运营。上海南站的改造，主要是迁出普铁线——沪昆铁路，迁入高铁线——沪昆高铁通道。
再见了，上海南站，你好，上海松江站，多少人的期待，多少人的热爱，无论曾经引以为傲的普速火车，还是充满传奇故事的高铁动车，都在时代发展与岁月变迁中渐行渐远！一年一度的春运正式开启，多少湖北人期待更多的列车开行，无论是普速火车还是高铁动车，让回家的车票更好买，一票难求的情况有所改观。
沪苏湖铁路上海松江站将启用该站是沿线最大新建火车站，未来将成上海第三大枢纽车站沪苏湖铁路开通在即，作为沿线最大的新建火车站，上海松江站也即将启用。昨天，记者提前探营看到，上海松江站建设已进入收尾阶段。未来，该站将成为仅次于上海虹桥站、上海东站的上海第三大枢纽车站。
12月26日，伴随沪苏湖高铁的开通运营，上海松江站同步建成投用。上海松江站开通运营初期（开通运营首日至2025年1月4日），每天办理旅客乘降业务列车23列。2025年一季度列车运行图调整后（1月5日起），上海松江站每日办理旅客乘降业务高铁列车113列、普速列车77列。
上海松江站将于12月26日正式投入使用，目前上海南站的绿皮车将逐渐转移到上海松江站。上海松江站上海松江站位于上海郊区，远离市区。目前由松江站到市中心只有一条地铁线路，就是9号线。而9号线由松江站到中心城区宜山路站共经过15站，耗时1小时，时间实在太长，非常不方便。
今天（12月26日），沪苏湖铁路沿线体量最大、最具代表性的新建火车站上海松江站启用。上海松江站联结沪苏湖高铁、沪昆高铁及沪昆铁路等多条重要干线，实现了对长三角80%以上城市的快速通达。松江枢纽是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站，也是长三角地区的关键交通枢纽。
记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）获悉，沪苏湖高铁将于12月26日开通运营，上海松江站同步启用。今天（25日）上午11时起，沪苏湖高铁车票对外发售，自此，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，上海松江站至湖州东站仅需37分钟。
今天上午，伴随沪苏湖高铁的开通运营，上海松江站同步建成投用。明年1月5日起，松江站每日办理旅客乘降业务高铁列车113列、普速列车77列，列车开行辐射范围覆盖江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等20多个省级行政区。
记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）了解到，根据目前铁路客票预售规则（预售15天内火车票，含当天），2025年1月14日的春运首日火车票将于今天（2024年12月31日）正式发售。2025年春运自1月14日开始至2月22日结束，共40天。
新年第一个周末，上海铁路出行迎来大变化。1月5日，随着G1305次高铁列车于7时01分从上海南站开出驶向广州东站，上海南站正式进入“高铁时代”；S1601次列车于7时57分从莘庄站开出驶往金山卫站，宣告莘庄站开通运营并开始办理始发列车。
上新、提速。明年1月5日零时起，全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。调图后，长三角铁路安排开行旅客列车1391.5对，较调图前增加57对，安排开行图定货物列车1351对，客货运列车发送量均创历史新高。
