近期，浙江一位新能源车主晒出一张高达22万元的新能源汽车电池更换报价单，引发关注。社交媒体上还有不少声音称，“新能源汽车电池更换费用，5万到30万不等”。 这不由得引发网友热议，当新能源汽车面临电池衰减和更换问题，选择换车还是换电池？
就在燃油车饱受OBD年检困扰之时，新能源车又迎来“脱保潮”挑战，八年之痒一过，首批电车车主那是左右为难，换电池动辄十几万，比买新车还贵，可换车又觉得可惜。这新能源到底是省钱买卖，还是个大陷阱？这电车电池到底能用几年呢？
21世纪经济报道记者巩兆恩 广州报道 时至2024年，首批新能源车陆续进入“脱保期”，首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。想要更换老龄电池就将面临天价账单，换电费用甚至高于旧车残值，成为不少车主的烦恼。
一辆全新的新能源车，售价约30万元。如果更换其中的电池包，则需要20万元，约占整车售价的七成。界面新闻记者通过各汽车4S店及部分官方披露信息了解到，目前市场主流电动车车企大多有质保及换电池服务，整体换新电池价格从免费到数万不等。
潮新闻客户端 记者 俞叶波近期，浙江义乌一位豪华品牌电车车主杨先生在社交平台上晒出了一张高达22万元的电池更换报价单，引来众多网友关注。有的网友感慨，“电池成本真的高，这换电池的价格快赶上半个车了”，也有不少车友担忧起了自家电车电池过保后的更换成本。
